Hino 600
| Hino 600 | ||||||||
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| Marque |  Hino Motors
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| Années de production | 2004- | |||||||
| Classe | Camion à capot | |||||||
| Moteur et transmission | ||||||||
| Moteur(s) | Diesel | |||||||
| Position du moteur | propulsion arrière, moteur avant | |||||||
| Dimensions | ||||||||
| Longueur | 5 900-6 500 mm | |||||||
| Largeur | 2 459 mm | |||||||
| Hauteur | 2 698 mm | |||||||
| Chronologie des modèles | ||||||||
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Le Hino 600, appelé aussi Hino 165, Hino 175 ou Hino 338[réf. souhaitée] est un camion de type cab over fabriqué aux États-Unis par le constructeur japonais Hino Motors depuis 2004[1]. Aux États-Unis et au Canada, ses principaux concurrents sont le Peterbilt 328 et l'Isuzu H-Series jusqu'en 2009 et son modèle léger est le Hino 125/300 pour le marché américain et canadien.
Première génération
Le Hino 600 de première génération a été introduit en 2004 aux États-Unis et en 2005 au Canada. Une nouvelle version relookée a été lancée en 2007 pour le marché américain et canadien. La production a débuté en 2008 sur le marché mexicain, pour les kits CKD en dehors du Japon.
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Hino 165 Hybride
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Tableau de bord Hino 338 T -
Camion-citerne Hino 338 T -
Le Hino 268 A est utilisé comme camion de production et de diffusion vidéo -
Hino 338, benne à trois essieux
Notes et références
Références
- ↑ (en-US) James Menzies, « Hino unveils 2021 model year trucks », sur Truck News, (consulté le )
Notes
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Hino 600 » (voir la liste des auteurs).
Liens externes
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