IND Crosstown Line

Ligne d'infrastructure
section du réseau du métro de New York

IND Crosstown Line
Ligne de Court Square à Hoyt–Schermerhorn Streets station (en)
Image illustrative de l’article IND Crosstown Line
Station Court Square en 2025.
Pays Drapeau des États-Unis États-Unis
Villes desservies New York
Historique
Mise en service  –
Caractéristiques techniques
Écartement standard (1,435 m)
Électrification 600 V continu  par 3e rail
Nombre de voies 2 ou 4
Trafic
Propriétaire New York City
Exploitant(s) New York City Transit Authority
Trafic Métro : services desserte
(G)

IND Crosstown Line, dite aussi ligne Brooklyn–Queens Crosstown, est une ligne (au sens de tronçon du réseau) souterraine du métro de New York qui dessert les arrondissements de Brooklyn et du Queens.

Elle est issue de l'ancien réseau de l'Independent Subway System (IND) tout comme la Eighth Avenue Line et la Sixth Avenue Line. Elle fait donc partie de la Division B et constitue l'une des lignes principales (trunk lines) du réseau qui donnent leur couleur (en l’occurrence le vert citron) aux dessertes (services) qui les empruntent. La ligne, dont une partie a été inaugurée en 1933 fut achevée en 1937, et comporte aujourd'hui 13 stations. Elle présente en outre la particularité (avec l'IRT Flushing Line et la BMT Canarsie Line) de n'être empruntée par une seule desserte: les métros G. Par ailleurs, elle est la seule des trunk lines à ne pas transiter par Manhattan.

Situation sur le réseau

Histoire

La première section de la ligne est mise en service le [1]. L'ensemble de la ligne est mise en service, avec la connexion avec l'IND Culver Line, le [2].

Infrastructure

Exploitation

La desserte G fonctionne en continu sur l'ensemble du tracé entre la station de Court Square dans le Queens et celle de Hoyt–Schermerhorn Streets à Brooklyn.

Service Parcours desservi
(G) Omnibus Ligne complète (De Court Square à Hoyt–Schermerhorn Streets)

Notes et références

Notes

Références

  1. (en) Rédaction, « Two Subway Units Open at Midnight – Links in City-Owned System in Queens and Brooklyn to Have 15 Stations », The New York Times,‎ (lire en ligne, consulté le ).
  2. rédaction, « Nex Crosstown Subway Line is Opened », Daily Eagle, no 181,‎ (lire en ligne, consulté le ).

Voir aussi

Articles connexes

Liens externes

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