Interstate 540 (Caroline du Nord)
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| Interstate 540 | ||||||||
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| Informations | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Longueur | 41,5 km (25,8 mi) | |||||||
| Direction | ouest / est | |||||||
| En service | 1997 [réf. nécessaire] - | |||||||
| Localisation | ||||||||
| États | ||||||||
| Comtés | Durham, Wake | |||||||
| Intersections | ||||||||
| Extrémité ouest | ||||||||
| Intersections | ||||||||
| Extrémité est | ||||||||
| Réseaux | ||||||||
| Interstate highway |
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L'Interstate 540 (I-540) fait partie, avec la NC 540, d'une route de Raleigh en Caroline du Nord[1]. Lorsqu'elle sera complète, la boucle encerclera la ville avant, comme point de rencontre, la jonction avec l'I-40.
La phase initiale de construction est désignée I-540 et a été complétée en . Elle débute à l'I-40 près de l'Aéroport international de Raleigh–Durham jusqu'à l'I-87 / US 64 / US 264 au sud de Knightdale. Il était d'abord prévu de faire une route complète autour de Raleigh et de désignée celle-ci comme I-640. Cependant, lorsqu'il est devenu impossible financièrement de réaliser ce projet, il a été décidé que la portion manquante de la route allait être désignée comme une autoroute d'État plutôt qu'une Interstate. C'est la portion au sud de l'I-40 qui est nommée NC 540. C'est le prolongement ouest de l'I-540. Il est projeté de compléter la portion entre le terminus sud actuel de la NC 540 à Feltonville jusqu'au terminus est de l'I-540 à Knightdale. La boucle sud, la NC 540, est une route à péage. Une première section, entre Feltonville et la jonction de l'I-40 / US 70, est actuellement en construction.
Description du tracé
L'I-540 débute à un échangeur avec l'I-40 près de l'Aéroport international de Raleigh–Durham. Elle se dirige vers le nord-est et croise des voies locales avant de croiser la US 70. L'I-540 se dirige ensuite vers l'est à travers des zones résidentielles du nord de Raleigh, avec quelques sorties vers des voies locales. Elle se dirige ensuite vers le sud-est pour croiser la US 1 ainsi que la US 401. L'autoroute traverse ensuite la rivière Neuse pour entrer à Knightdale. En entrant dans cette ville, l'I-540 a un échangeur avec la US 64 Bus. C'est environ deux miles (3,2 km) plus loin que l'I-540 atteint son terminus est à la jonction avec l'I-87 / US 64 / US 264. Au-delà de cette jonction, des rampes fantômes indiquent la volonté de poursuivre la route pour rejoindre la NC 540 et ainsi compléter la boucle.
Liste des sorties
| Interstate 540 | ||||||
| Comté | Municipalité | mi | km | Sortie | Intersections / Destinations | Notes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Durham | 0,00 | 0,00 | 1 | Indiqué sortie 1A (est) et 1B (ouest) | ||
| Wake | Raleigh | 2,00 | 3,20 | 2 | Aviation Parkway – Aéroport de Raleigh-Durham | Indiqué sortie 2A (sud) et 2B (nord) |
| 4,00 | 6,40 | 3 | Lumley Road | |||
| 4,20 | 6,80 | 4 | Indiqué sortie 4A (est) et 4B (ouest) | |||
| 7,00 | 11,30 | 7 | Leesville Road | |||
| 9,20 | 14,80 | 9 | ||||
| Raleigh | 11,40 | 18,30 | 11 | Six Forks Road | ||
| 13,80 | 22,20 | 14 | Falls of Neuse Road | |||
| 16,80 | 27,00 | 16 | ||||
| 17,00 | 27,40 | 17 | Triangle Town Boulevard | |||
| 18,40 | 29,60 | 18 | ||||
| 20,20 | 32,50 | 20 | Buffaloe Road | |||
| Knightdale | 24,60 | 39,60 | 24 | Indiqué sortie 24A (ouest) et 24B (est) en direction est | ||
| 25,80 | 41,50 | 26 | Indiqué sortie 26A (ouest) et 26B (est) | |||
Notes et références
Notes
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Interstate 540 (North Carolina) » (voir la liste des auteurs).
Références
- ↑ (en) « FHWA Route Log and Finder List : Table 2 - Auxiliary Routes », sur Federal Highway Administration, (consulté le )
Liens externes
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