Jérôme Guillen

Jérôme Guillen
Fonction
Directeur exécutif
Tesla
depuis
Biographie
Naissance
Nationalité
Formation
Période d'activité
Depuis
Autres informations
A travaillé pour
Tesla ( - )
Mercedes-Benz Group ( - )
Freightliner (jusqu'en )
McKinsey & Company

Jérôme M. Guillen est un ingénieur et dirigeant automobile français travaillant dans la fabrication automobile. Il est titulaire d'un doctorat en ingénierie de l'Université du Michigan et a travaillé pour Freightliner LLC, Daimler AG et Tesla, Inc. Il est également diplômé de ENSTA Paris. Il est président de l'automobile chez Tesla de à et a notamment dirigé les programmes de fabrication de la Tesla Model S et du Tesla Semi. De 2018 à son départ en 2021, il était considéré comme le bras droit d'Elon Musk dans l'entreprise.

Éducation

Guillen est né à Cavaillon dans le Vaucluse grandit près d'Avignon[1]. Il fréquente l'établissement Ismaël-Dauphin de Cavaillon puis le lycée Thiers à Marseille[2]. Il intègre ensuite l'ENSTA Paris, où il réalise également un échange Erasmus dans le département d'ingénierie de l'Université polytechnique de Madrid aboutissant à des doubles diplômes : génie mécanique de l'ENSTA en 1993 et génie nucléaire de l'ETSII en 1994. II termine ensuite son doctorat en génie mécanique à l'Université du Michigan en 1999. Après avoir obtenu son diplôme, Guillen est embauché par McKinsey & Company[3].

Daimler

À partir de 2003, Guillen travaille chez Freightliner Trucks, sous la direction du PDG de la société Rainer Schmueckle. Il est ensuite été promu directeur général du développement de nouveaux produits[4] et chef de projet pour le Freightliner Cascadia.

Le , Guillen est approché par Dieter Zetsche de la société mère de Freightliner, Daimler. À partir de , il devient le directeur de l'innovation commerciale de Daimler[5],[6]. En 2010, il participe au lancement du service Car2go (maintenant SHARE NOW) pour Daimler[7]. En , l'unité Business Innovation de Daimler, dirigée par Guillen, est rentable et autofinancée[8].

Tesla

Jérôme Guillen, devant la première Tesla Model S 2012, achetée par Steve Jurvetson.

En , Guillen rejoint Tesla Motors[1],[9]. Lors de la démonstration de la Tesla Model X au Salon international de l'automobile d'Amérique du Nord en , il déclare qu'il ne regrettait pas son déménagement en Californie mais que les plats allemands et le Ballet de Stuttgart lui manquaient[10],[11]. En , son salaire est de 4,5 millions de dollars par an[12].

Rôles de Jérôme Guillen chez Tesla
De À Rôle
11/2010 04/2013 Directeur du programme de Tesla Model S
01/2012 Vice-président par intérim, Ingénierie des véhicules
04/2013 03/2015 Vice-président, Ventes et service mondiaux
07/2016 Directeur de programme de Tesla Semi
06/2018 Directeur de programme de Tesla Model 3, General Assembly 4
09/2018 Président, Automobile[13]

Dans une interview de 2013, Guillen évoque "BlueStar" (nom de code du projet Tesla Model 3), déclarant que Tesla s'attendait à produire 400 000 voitures par an[3]. Lors de la montée en puissance de la Tesla Model 3 en , Elon Musk déclare qu'il dirige la General Assembly 4[14].

En , il devient le bras droit d'Elon Musk[13],[15],[16].

Il quitte finalement Tesla le [17].

Publications

Références

  1. Paméla Rougerie, « Qui est Jérôme Guillen, ce Français devenu le bras droit d’Elon Musk ? », sur leparisien.fr, (consulté le )
  2. ↑ « Un Vauclusien prend les commandes de la division auto du géant américain Tesla », sur LaProvence.com, (consulté le )
  3. « Tesla, la dernière coqueluche de la Silicon Valley », Le Monde.fr,‎ (lire en ligne, consulté le )
  4. ↑ (en) « Freightliner hires Guillen », sur www.fleetowner.com, (consulté le )
  5. ↑ (en) « Thinking outside the car », The Economist,‎ (ISSN 0013-0613, lire en ligne, consulté le )
  6. ↑ (en) « Daimler top executive Guillen moves to Tesla », sur Automotive News Europe, (consulté le )
  7. ↑ (de) Michael Freitag, « Tesla Chefentwickler Jerome Guillen im Interview », sur www.manager-magazin.de (consulté le )
  8. ↑ (de) Thomas Flehmer, « Daimler-Denkfabrik trägt sich erstmals selbst », sur Autogazette.de, (consulté le )
  9. ↑ (en-US) Zachary Shahan, « The Curious Case of Jerome Guillen, Tesla Semi Trucks, & Nikola One », sur CleanTechnica, (consulté le )
  10. ↑ (de) Harry Pretzlaff, « Jerôme Guillen: Kalifornien statt Käsespätzle », sur stuttgarter-zeitung.de (consulté le )
  11. ↑ (de) Harry Pretzlaff, « Jerôme Guillen: Tesla gibt es auch in Europa », sur stuttgarter-zeitung.de (consulté le )
  12. ↑ « Le patron de Tesla gagne le "Smic californien" », Les Échos, (consulté le ) : « Quant à Jerome Guillen, en charge des livraisons et du service à travers le monde, sa rémunération était de 4,48 millions de dollars »
  13. « Jérôme Guillen, le copilote d’Elon Musk chez Tesla », Le Monde.fr,‎ (lire en ligne, consulté le )
  14. ↑ (en) Lora Kolodny, « Elon Musk e-mails Tesla employees urging 'radical improvements' to hit quarterly targets », sur CNBC, (consulté le )
  15. ↑ Marie Turcan, « Tesla : qui est Jérôme Guillen, le Français nommé nouveau bras droit d'Elon Musk ? », sur Numerama, (consulté le )
  16. ↑ « Qui est Jérôme Guillen, le nouveau chouchou d'Elon Musk ? », sur LEFIGARO (consulté le )
  17. ↑ « Tesla. Le Français Jérôme Guillen quitte l'entreprise »
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