JR West série 289
Série 289
Une rame série 289 sur la ligne Hanwa.
| Exploitant(s) |
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|---|---|
| Type | automotrice |
| Motorisation | électrique |
| Composition | 3/4/6 voitures |
| Construction | 2002 – 2005 (série 683) |
| Constructeur(s) | Hitachi |
| Mise en service | 2015 |
| Modernisation | 2015 |
| Effectif | 19 |
| Affectation | Service Express et Express Limité |
| Disposition des essieux | Bo'Bo' |
|---|---|
| Écartement | 1067 mm |
| Alimentation | 1,5 kV CC |
| Largeur | 2,915 m |
| Hauteur | 3,590 m |
| Accès | 1/2 par face |
| Climatisation | Climatisation intégrale |
| Vitesse maximale | 130 km/h |
La série 289 (289系, 289-kei) est un type de rame automotrice exploitée par la compagnie West Japan Railway Company (JR West) dans la région du Kansai.
La numérotation suit une logique .Le 2 désigne un matériel à courant continu, le 8 un matériel pour service Express/Express limité , le 9 indique la 5eme génération des "280" (uniquement les chiffres impairs sont utilisés)
Description
Les rames sont composées de 3 caisses (7 rames), 4 caisses (7 rames) ou 6 caisses (5 rames)[1]. Ce sont anciennement des rames bicourant de la série 683 devenues monocourant 1 500 V CC après retrait des équipements monophasés.
Histoire
Les premières rames entrent en service le [2].
Affectation
Les rames de la série 289 assurent les services Limited express suivants :
- Kounotori entre Shin-Osaka et Kinosaki-Onsen,
- Kuroshio entre Kyoto et Shingū,
- Rakuraku Harima entre Osaka et Himeji.
Notes et références
Notes
(en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « 289 series » (voir la liste des auteurs).
Références
- ↑ (ja) « 289系 編成表 » [« Organigramme de la série 289 »], sur raillab.jp (consulté le ).
- ↑ (ja) JR West, « 289系車両が10月31日（土曜日）から運転を開始します！ » [« Les trains de la série 289 commenceront à fonctionner le samedi 31 octobre ! »], (consulté le ).
Voir aussi
Articles connexes
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