Le Suroît
| Le Suroît | |
 Le Suroît à quai à Concarneau (France) en 2007 avant des travaux en cale sèche. | |
| Type | Navire océanographique |
|---|---|
| Histoire | |
| Lancement | 1975 |
| Statut | En service |
| Équipage | |
| Équipage | 22 (7 officiers & 15 personnels d'appui) |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 56,34 m |
| Maître-bau | 11,00 m |
| Tirant d'eau | 4,1 m |
| Déplacement | 1 132 t |
| Tonnage | 3 559 UMS |
| Vitesse | 10 nœuds |
| Carrière | |
| Armateur | Ifremer |
| Pavillon | .svg.png){kind=small} France
|
| Port d'attache | Brest |
| MMSI | 227223000 |
| IMO | 7360368 |
Le Suroît était un navire de recherche scientifique affrété par l'Ifremer. Il a été construit en 1975 et modernisé en 1999. Le navire est sorti de la flotte opérationnelle en 2016[1] et vendu en 2018 à un armateur privé norvégien et rebaptisé Grand Nord[2] pour le compte de Vestland Marine SP.
Les missions
Le Suroît pouvait assurer des recherches de différents ordres :
- bathymétrie,
- carottage, dragage, chalutage à perche,
- sismique haute résolution et très haute résolution,
- bathysonde / hydrologie,
- remorquage d'engins du type système acoustique remorqué (SAR),
- mouillages, travaux de station.
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Notes et références
- ↑ Ministère de la Transition écologique et solidaire / Direction des Affaires maritimes / Mission de la Flotte de Commerce, Flotte de commerce sous pavillon français, Paris, , 168 p. (lire en ligne), p. 15
- ↑ Morgane Berthommier pour Ouest France, « L’Ifremer vend « Le Suroît » à un armateur norvégien », sur lemarin.ouest-france.fr, (consulté le )
Voir aussi
Liens externes
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