Leenan Head

Leenan Head
Le Leenan Head à Brest 2012
Type	Navire
Gréement	Ketch
Histoire
Lancement	1906
Caractéristiques techniques
Longueur	21 m
Longueur de coque	13,72 m
Maître-bau	4,5 m
Tirant d'eau	1,8 m
Tirant d'air	15 m
Déplacement	20 tonnes
Voilure	150 m²
Propulsion	Perkins prima (50 cv)
Carrière
Armateur	Association LH1906
Affréteur	Association Meaban
Port d'attache	Paimpol France
Protection	Bateau d'intérêt patrimonial 2013

Leenan Head est un ancien bateau de pêche à voile construit en 1906 en Écosse. Il est gréé en ketch (type Zulu, ancien bateau du nord de l'Écosse).
Il est labellisé, depuis 2013, comme Bateau d'intérêt patrimonial (BIP) ^[1] par l'Association patrimoine maritime et fluvial.

C'est un ancien bateau de pêche au hareng (drifter) pour l'ouest de l'Irlande. Après trente ans de service de pêche il devient le bateau-courrier des îles du Connemara et transporte matériau, bétail et courrier. Dans les années 1950, il est motorisé pour devenir le ferry de l'île d'Inishbofin. Il finit sa carrière en 1995.

Racheté par un Français il est restauré dans un chantier naval de Paimpol pour être transformé en voilier de croisière. En 2009, il est de nouveau restauré au chantier associatif Tramasset^[2] au Tourne en Gironde. Il dispose de 3 banettes doubles et 2 simples pour l'accueil des passagers.

Il peut aussi transporter des marchandises de commerce équitable^[3] quand il est affrété par la jeune compagnie maritime TransOceanic Wind Transport pour du cabotage sur les côtes bretonnes ^[4], ou par l'association un air de fret. Sa cale peut contenir 4 m³ de fret.

Il a participé au Brest 2008 et aux Tonnerres de Brest 2012. Il était également présent à la Antigua Classic Yacht Regata^[5] en 2009.

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