Ligne C du BHNS de Clermont-Ferrand

Ligne C du réseau T2C de Clermont-Ferrand
Image illustrative de l’article Ligne C du BHNS de Clermont-Ferrand
BHNS Crealis Neo 18 quittant l'ancien arrêt Oradou Gantière, rue de l'Oradou, en 2015.
Réseau T2C
Terminus Cournon — Allier
Durtol — Clinique
Communes desservies 4 : Durtol, Clermont-Ferrand, Aubière et Cournon-d'Auvergne
Histoire
Mise en service
Dernière extension
Dernière modification
Exploitant EPIC T2C
Infrastructure
Conduite (système) Conducteur (conduite à vue)
Exploitation
Matériel utilisé Hess lighTram 19
Irisbus Crealis Neo 18
Heuliez GX 437 (standard et BHNS)
Points d’arrêt 39
Longueur 20 km
Temps de parcours 50 à 55 min
Fréquentation
(moy. par an) 		~ 2 millions
Lignes connexes

La ligne C du réseau des T2C est une ligne de bus à haut niveau de service (BHNS) du réseau de transports en commun de Clermont-Ferrand[1], dont l'exploitation commerciale est confiée à l'établissement public à caractère industriel et commercial T2C (EPIC T2C).

Depuis le , elle relie Durtol à Cournon-d'Auvergne en passant par Clermont-Ferrand (Jaude, lycée La-Fayette). Il s'agit du troisième axe de transport en commun de l'agglomération, après la ligne A du tramway (Nord - Sud) et la ligne B du BHNS (Est-Ouest), et est aujourd'hui empruntée par 10 500 voyageurs par jour[2][Quand ?].

Historique

La ligne 6

Un GX 427 sur la ligne 6
Un GX 427 sur la ligne 6, à l'arrêt Jaude, en mars 2011.

La ligne 6, troisième ligne de transport en commun de l'agglomération clermontoise, reliait la commune de Durtol au lycée René-Descartes de Cournon-d'Auvergne en passant par les quartiers en altitude de Clermont-Ferrand (Tamaris), l'avenue Joseph-Claussat à Chamalières, Jaude, la rue de l'Oradou, La Pardieu et la zone industrielle de Cournon-d'Auvergne. Elle était exploitée à l'aide de véhicules GX 417 et GX 427. À la suite de la mise en service des Crealis Neo 18 sur la ligne B, elle fut équipée de quelques Agora L.

Vers une ligne C de BHNS

En 2012, le SMTC décide l'achat de quatorze nouveaux bus à haut niveau de service Créalis Neo pour la ligne B[2] et lance en projet la conversion de la ligne 6 en ligne à haut niveau de service avec les mêmes véhicules. Des travaux préliminaires pour la transformation des stations, leurs réaménagements, l'installation de bornes d'information voyageur en temps réel et des distributeurs de titres aux stations les plus fréquentés s'effectue à l'automne 2013.

Mise en service

Le , les dix-huit nouveaux bus de la ligne C sont mis en service. Le parcours est similaire à l'ancienne ligne 6, mais la desserte de Durtol est abandonnée et reprise par la ligne 10 (et par la ligne 5 les dimanches et jours fériés). Du côté nord-ouest, la ligne dessert le boulevard Berthelot, la chambre de commerce et d'industrie ainsi que le terminus Tamaris, situé rue Canrobert.

Modifications de la ligne

Depuis le , T2C a décidé d'augmenter de quinze courses par jour du lundi au vendredi (+13 %) les services sur cette ligne pour apporter une meilleure fréquence de passage et plus d’attractivité pour la ligne C et les transports en commun clermontois en général :

  • entre 7h et 8h30 et entre 15h30 et 19h → 11 minutes (contre 13 auparavant) ;
  • journée → 15 minutes (contre 19 auparavant).

Le , l'itinéraire de la ligne est modifié entre les arrêts Fleury et Pradelle. La ligne passe désormais dans les deux sens par la rue de l'Oradou et ne dessert donc plus les arrêts Cartoucherie et Vertaizon et se voit également dotée d'un arrêt supplémentaire en bout de ligne, Cournon Toulaits, ce qui en fait son nouveau terminus.

À partir du , l'itinéraire de la ligne est modifié. Elle dessert maintenant la place Delille et des voies de bus ont été créées sur le boulevard Trudaine.

Parcours

Liste des stations

Stations Communes Correspondances Lat/Long
  O   Durtol — Clinique Durtol  P81 
(M) Gare de Durtol - Nohanent 		45° 47′ 29″ N, 3° 03′ 13″ E
  •   Layat Durtol Parc relais 45° 47′ 29″ N, 3° 03′ 13″ E
  •   Moncharvais Clermont-Ferrand 45° 47′ 20″ N, 3° 03′ 22″ E
  •   Champradet Clermont-Ferrand  P36  45° 47′ 15″ N, 3° 03′ 35″ E
  •   Quatre Routes Clermont-Ferrand  S11   P36  45° 47′ 09″ N, 3° 03′ 54″ E
  •   Goncourt Clermont-Ferrand 45° 47′ 02″ N, 3° 04′ 08″ E
  •   Galaxie Clermont-Ferrand   E4   E7   P34   P41  45° 46′ 57″ N, 3° 04′ 25″ E
  •   Berthelot Clermont-Ferrand  E4   E7  45° 46′ 50″ N, 3° 04′ 16″ E
  •   Franklin Roosevelt Clermont-Ferrand  E4  45° 46′ 38″ N, 3° 04′ 24″ E
  •   Alexandre Varenne Clermont-Ferrand  B   E4  45° 46′ 36″ N, 3° 04′ 41″ E
  •   Jaude Clermont-Ferrand  tram A   B   E4  45° 46′ 37″ N, 3° 04′ 54″ E
  •   Ballainvilliers Clermont-Ferrand  B   E1   E2   E4   Bus de nuit (BeN)  45° 46′ 33″ N, 3° 05′ 13″ E
  •   Faculté Clermont-Ferrand  B   E4   E5   S10   S11  45° 45′ 59″ N, 3° 09′ 26″ E
  •   Carnot Clermont-Ferrand  B   E4   E5   S10   S11  45° 46′ 34″ N, 3° 05′ 36″ E
  •   Pierre-Joseph Proudhon Clermont-Ferrand 45° 46′ 23″ N, 3° 05′ 54″ E
  •   Fernand Raynaud Clermont-Ferrand 45° 46′ 16″ N, 3° 06′ 08″ E
  •   Le Château Clermont-Ferrand 45° 46′ 13″ N, 3° 06′ 25″ E
  •   Catherine de Médicis Clermont-Ferrand 45° 46′ 11″ N, 3° 06′ 39″ E
  •   La Sarre Clermont-Ferrand 45° 46′ 11″ N, 3° 06′ 53″ E
  •   Pablo Neruda Clermont-Ferrand 45° 45′ 58″ N, 3° 07′ 18″ E
  •   Oradou Gantière Clermont-Ferrand 45° 45′ 53″ N, 3° 07′ 27″ E
  •   Lycée La Fayette Clermont-Ferrand   tram A   E3   E4   S15  45° 46′ 00″ N, 3° 08′ 02″ E
  •   Léonard de Vinci Aubière Parc relais 45° 45′ 40″ N, 3° 08′ 07″ E
  •   Clermont-Sud-Aubière Aubière Parc relais 45° 45′ 31″ N, 3° 08′ 41″ E
  •   Pont de Sarliève Clermont-Ferrand  S15  45° 45′ 25″ N, 3° 08′ 57″ E
  •   Sarliève Cournon-d'Auvergne 45° 44′ 55″ N, 3° 09′ 14″ E
  •   Grande Halle Zénith Cournon-d'Auvergne Parc relais 45° 44′ 16″ N, 3° 09′ 37″ E
  •   Gare de Cournon Cournon-d'Auvergne (M) Gare de Sarliève - Cournon 45° 44′ 18″ N, 3° 10′ 08″ E
  •   Germaine Tillion Cournon-d'Auvergne 45° 44′ 25″ N, 3° 10′ 34″ E
  •   Alouettes Cournon-d'Auvergne 45° 44′ 08″ N, 3° 11′ 31″ E
  •   Rosa Bonheur Cournon-d'Auvergne 45° 44′ 06″ N, 3° 10′ 59″ E
  •   Lac Cournon-d'Auvergne  P35   P38  45° 43′ 53″ N, 3° 11′ 47″ E
  •   Samuel Paty Cournon-d'Auvergne  P38  45° 44′ 03″ N, 3° 11′ 23″ E
  •   Place de la République Cournon-d'Auvergne  S15   P38  45° 44′ 22″ N, 3° 11′ 48″ E
  •   George Sand Cournon-d'Auvergne  P38  45° 44′ 20″ N, 3° 11′ 56″ E
  •   Les Rives Cournon-d'Auvergne 45° 44′ 06″ N, 3° 12′ 34″ E
  •   Alice Milliat Cournon-d'Auvergne  S15  45° 44′ 21″ N, 3° 12′ 40″ E
  •   Lycée René Descartes Cournon-d'Auvergne Parc relais 45° 44′ 35″ N, 3° 12′ 36″ E
  O   Cournon — Allier Cournon-d'Auvergne 45° 44′ 29″ N, 3° 12′ 36″ E

En gras, sont indiqués les divers terminus de la ligne.

Desserte

La ligne dessert des grands équipements métropolitains comme la chambre de commerce et d'industrie de Clermont-Ferrand, la place de Jaude, le plateau central de Ballainvillers, les lycées Blaise-Pascal, Jeanne-d'Arc, La-Fayette de Clermont-Ferrand et René-Descartes de Cournon-d'Auvergne. Elle dessert également le centre-ville de Cournon-d'Auvergne ainsi que les principaux équipements publics de la ville avec un accès rapproché, via le terminus Cournon — Allier, de la plaine de jeux ainsi que du plan d'eau de Cournon-d'Auvergne.

Matériel roulant

Irisbus Crealis Neo 18

Les véhicules mis en service au moment de la transformation de la ligne C en ligne à haut niveau de service sont des Crealis Neo à trois portes. L'équipement comprend :

  • une ambiance lumineuse soignée à bord des véhicules ;
  • une design et une identité forte propre à la ligne ;
  • des annonces vocales à intérieur pour la destination et le prochain arrêt ;
  • des annonces vocales à l'extérieur sur l'arrêt actuel, la destination, la ligne et le prochain arrêt diffusés directement sur la station ;
  • des écrans pour les correspondances aux pôles d'échanges et un schéma dynamique de la ligne ;
  • des sièges et emplacements réservés pour les PMR et UFR[3].
  • Vue extérieure d'un Crealis Neo 18 près de l'arrêt Jaude en 2015.
    Vue extérieure d'un Crealis Neo 18 près de l'arrêt Jaude en 2015.
  • Intérieur des Crealis Neo 18.
    Intérieur des Crealis Neo 18.

Heuliez GX 437 BHNS

En supplément des véhicules Crealis Neo, deux véhicules Heuliez GX 437 BHNS ont été mis en service en .

  • GX 437 BHNS sur la rue Blatin, le 20 décembre 2025.
    GX 437 BHNS sur la rue Blatin, le 20 décembre 2025.

Hess lighTram 19 Plug

Dans le cadre du projet InspiRe, les nouveaux bus livrés pour les lignes B et C sont des Hess lighTram 19 Plug. Mis en service progressivement depuis le , la livraison des quarante bus (commune aux deux lignes) prend du retard en raison du contexte géopolitique et de problèmes de livraison. L'ensemble des bus sera livré d'ici le début de l'été 2026[4].

  • Hess lighTram 19 lors de la présentation du premier tram-bus le
  • Vue de face, côté montée.
    Vue de face, côté montée.
  • Vue de dos.
    Vue de dos.
  • Intérieur.
    Intérieur.

Tarification

La tarification de la ligne est identique à celle en vigueur sur tout le reste du réseau T2C et est accessible avec les mêmes abonnements. Un ticket permet un trajet simple aller et/ou retour quelle que soit la distance avec une ou plusieurs correspondances possibles avec les autres lignes de bus et le tramway pendant 1h10[5].

Exemples de temps de trajet

  • Cournon Joseph Gardet <> Lycée Lafayette → 13 à 14 minutes
  • Lycée Lafayette <> Jaude → 23 à 24 minutes
  • Jaude <> Tamaris → 13 à 14 minutes

Fréquentation

En , juste après la mise en service du nouveau réseau, la fréquentation a augmenté de 39 % par rapport à [4].

Voir aussi

Notes et références

  1. ↑ Transports en commun de Clermont-Ferrand sur le site du SMTC.
  2. Ligne à haut niveau de service sur le site du SMTC.
  3. ↑ Présentation du BHNS sur le site du SMTC.
  4. Evan Lebastard, « Clermont-Ferrand : des pénalités toujours plus importantes pour les retards de livraison des tram-bus », sur francebleu.fr, (consulté le ).
  5. ↑ Grille traifaire du réseau sur le site de T2C.

Articles connexes

Lien externe

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