Ligne Fukutoshin
Ligne Fukutoshin 
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| Réseau | Métro de Tokyo | |
|---|---|---|
| Terminus | Wakōshi Shibuya |
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| Histoire | ||
| Mise en service | 1994 | |
| Exploitant | Tokyo Metro | |
| Infrastructure | ||
| Écartement des rails | 1 067 mm | |
| Électrification | 1 500 Vcc | |
| Exploitation | ||
| Points d’arrêt | 16 | |
| Longueur | 20,2 km | |
| Jours de fonctionnement | L, Ma, Me, J, V, S, D | |
| Lignes connexes | C E G M S Y Z | |
La ligne Fukutoshin (東京地下鉄副都心線, Tōkyō Chikatetsu Fukutoshin-sen) est une ligne du métro de Tokyo au Japon gérée par la compagnie Tokyo Metro. Elle relie la station de Wakōshi à la station de Shibuya. Elle est également connue comme ligne 13. Sur les cartes, la ligne est de couleur marron et identifiée par la lettre F.
Histoire
Les objectifs principaux de la ligne sont de soulager la congestion sur le tronçon Ikebukuro - Shinjuku - Shibuya (auparavant desservi seulement par la JR East) et de fournir le service entre le nord-ouest de Tokyo, le sud-ouest de Tokyo et le centre de la ville.
Un premier segment de 3,2 kilomètres de Kotake-Mukaihara à Ikebukuro, connu sous le nom de nouvelle ligne Yūrakuchō (有楽町新線, Yūrakuchō Shin-sen) a ouvert en 1994. Le , la section entre Shinjuku et Shibuya par l'intermédiaire de Sendagaya et de Meiji a été inaugurée[1].
Caractéristiques
Ligne
D'un longueur de 20,2 km, la ligne Fukutoshin part de la ville de Wakō dans la préfecture de Saitama puis traverse Tokyo du nord-ouest au sud-ouest en passant dans les arrondissements d'Itabashi, Nerima, Toshima, Shinjuku et Shibuya. La ligne est entièrement souterraine à l'exception de la section Wakōshi - Chikatetsu-Narimasu qui est partiellement aérienne.
À noter que la ligne Fukutoshin utilise les mêmes voies que la ligne Yūrakuchō entre Wakōshi et Kotake-Mukaihara.
Interconnexions
La ligne est interconnectée à Wakōshi avec la ligne Tōjō de la Tōbu, à Kotake-Mukaihara avec la ligne Yūrakuchō de la Seibu et à Shibuya avec la ligne Tōyoko de la Tōkyū.
Liste des stations
La ligne comporte 16 stations, identifiées de F-01 à F-16[2].
| Numéro | Station | Nom japonais | Distance (km) |
Correspondances | Ville | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| F01 | Wakōshi | 和光市 | 0 | Tokyo Metro : Yūrakuchō Tōbu : Tōjō (interconnexion) |
Wakō | Saitama |
| F02 | Chikatetsu-Narimasu | 地下鉄成増 | 2,2 | Tokyo Metro : Yūrakuchō | Itabashi | Tokyo |
| F03 | Chikatetsu-Akatsuka | 地下鉄赤塚 | 3,6 | Tokyo Metro : Yūrakuchō | Nerima | |
| F04 | Heiwadai | 平和台 | 5,4 | Tokyo Metro : Yūrakuchō | ||
| F05 | Hikawadai | 氷川台 | 6,8 | Tokyo Metro : Yūrakuchō | ||
| F06 | Kotake-Mukaihara | 小竹向原 | 8,3 | Tokyo Metro : Yūrakuchō Seibu : Yūrakuchō (interconnexion) | ||
| F07 | Senkawa | 千川 | 9,4 | Tokyo Metro : Yūrakuchō | Toshima | |
| F08 | Kanamechō | 要町 | 10,4 | Tokyo Metro : Yūrakuchō | ||
| F09 | Ikebukuro | 池袋 | 11,3 | Tokyo Metro : Marunouchi, Yūrakuchō JR East : Saikyō, Shōnan-Shinjuku, Yamanote Seibu : Ikebukuro Tōbu : Tōjō | ||
| F10 | Zōshigaya | 雑司が谷 | 13,1 | Toei : Toden Arakawa (à Kishibojinmae) | ||
| F11 | Nishi-Waseda | 西早稲田 | 14,6 | Shinjuku | ||
| F12 | Higashi-Shinjuku | 東新宿 | 15,5 | Toei : Ōedo | ||
| F13 | Shinjuku-sanchōme | 新宿三丁目 | 16,6 | Tokyo Metro : Marunouchi Toei : Shinjuku | ||
| F14 | Kitasandō | 北参道 | 18,0 | Shibuya | ||
| F15 | Meiji-Jingūmae | 明治神宮前 | 19,2 | Tokyo Metro : Chiyoda JR East : Yamanote (à Harajuku) | ||
| F16 | Shibuya | 渋谷 | 20,2 | Tokyo Metro : Ginza, Hanzōmon JR East : Saikyō, Shōnan-Shinjuku, Yamanote Keiō : Inokashira Tōkyū : Den-en-toshi, Tōyoko (interconnexion) | ||
Matériel roulant
La ligne Fukutoshin est parcourue par les trains des compagnies Tokyo Metro, Seibu, Tōbu, Tōkyū, Yokohama Minatomirai Railway et Sotetsu.
Matériel roulant Tokyo Metro
| Série | Livraison | Suppression | Constructeur | Nombre de rames produites | Nombre de voitures par train | Photo |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 7000 | 1974 - 1989 | 2022 | Nippon Sharyo
Toku Car Corporation Kawasaki Kinki Sharyo |
34 | 10 |  |
| 10000 | 2006 - 2010 | En service | Hitachi | 36 | 10 |  |
| 17000 | 2021 - 2022 | En service | Hitachi | 21 | 8, 10 |  |
Matériel roulant Seibu
| Série | Livraison | Suppression | Constructeur | Nombre de rames produites | Nombre de voitures par train | Photo |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 6000 | 1992 - 1998 | En service | Tokyu Car Corporation | 25 | 10 |  |
| 40000 | 2016 - En cours | En service | Kawasaki | 23 | 8, 10 |  |
Matériel roulant Tōbu
| Série | Livraison | Suppression | Constructeur | Nombre de rames produites | Nombre de voitures par train | Photo |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 9000 | 1987 - 1994 | En service | Tokyu Car Corporation
Aruna Kouki |
10 | 10 |  |
| 50000 | 2005 - 2012 | En service | Hitachi | 40 | 10 |  |
Matériel roulant Tōkyū
| Série | Livraison | Suppression | Constructeur | Nombre de rames produites | Nombre de voitures par train | Photo |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 5000 | 2002 | En service | Tokyu Car Corporation | 67 | 10 |  |
Matériel roulant Yokohama Minatomirai Railway
| Série | Livraison | Suppression | Constructeur | Nombre de rames produites | Nombre de voitures par train | Photo |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Y500 | 2004 | En service | Tokyu Car Corporation | 6 | 8 |  |
Matériel roulant Sotetsu
| Série | Livraison | Suppression | Constructeur | Nombre de rames produites | Nombre de voitures par train | Photo |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 20000 | 2018 - 2023 | En service | Hitachi | 9 | 8 |  |
Notes et références
Notes
Références
- ↑ (ja) Communiqué de presse de Tokyo Metro du 14 mai 2008
- ↑ (en) Tokyo Metro, « Subway map » [« Plan du métro »] (consulté le ).
Voir aussi
Articles connexes
Liens externes
- (en) Site Tokyo Metro
- (ja) La ligne Fukutoshin sur le site de Tokyo Metro
- (en) Diagramme de la ligne
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