Ligne Lougovoï-Bichkek
| Ligne de Lougovoï à Bichkek | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ligne de Lougovoï à Bichkek | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 Une locomotive diesel sur un viaduc juste à l'est de Bishkek-2, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pays |  Kazakhstan, Kirghizistan
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| Caractéristiques techniques | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Longueur | 150 km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Écartement | large (1 520 mm) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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La ligne de Lougovoï à Bichkek est une ligne de chemin de fer au Kazakhstan et au Kirghizistan[1].
Description
Cette ligne ferroviaire à voie unique, non électrifiée, est à écartement large russe de 1 520 mm. Elle est exploitée conjointement par la Kazakhstan Temir Jolu et la Kirghiz Temir Jolou, pour la portion située sur leur territoire respectif. Environ 40 % de la ligne se trouve au Kazakhstan. Longue d'environ 154 kilomètres, elle relie Bichkek, la capitale du Kirghizistan, à la gare de Lougovoï qui est desservie par la ligne Turkestan-Sibérie, au Kazakhstan[2].
La liaison Lugovoï – Kayngdy – Bichkek – Balykchy mesure environ 263 kilomètres. La ligne Lugovoï–Bichkek, ouverte en 1924, est prolongée aujourd'hui par la ligne Bichkek–Balykchy. C'est la seule ligne traversant le nord du pays, c'est également la plus longue et la plus importante, ainsi que la seule assurant un service voyageurs[3].
Histoire
La ligne a été ouverte le 8 août 1924[4].
Galerie
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Gare de Lougovoï. -
Gare Bichkek-1. -
Gare Bichkek-1. -
Gare Bichkek-2.
Références
- ↑ (ru) Н.П.Лагутина, Т.Ю. Набокова, Т.П. Филатова, Атлас Железные Дороги, Omsk, (lire en ligne), p. 85
- ↑ (en) « Open railway map »
- ↑ (en) « Kyrgyz Temir Zholy (KTZ) », sur railwaygazette.com (consulté le )
- ↑ (ru) « Informationsportal: Transport » (consulté le ).
Voir aussi
Articles connexes
Liens externes
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