Ligne Palerme-Corleone-San Carlo

Ligne
Palerme-Corleone-San Carlo
Pays Drapeau de l'Italie Italie
Villes desservies Palerme Sant'Erasmo, Corleone, San Carlo
Historique
Mise en service  –
Fermeture
Caractéristiques techniques
Longueur 107 km
Écartement étroit (950 mm)
Électrification Non électrifiée
Trafic
Exploitant(s) The Sicilian Railways Company Limited of London (1886-1887)
Società Anonima per le Ferrovie Siciliane (1887-1922)[1]
Società Siciliana per le Ferrovie Economiche (1903-1922)[2]
Ferrovie dello Stato (1922-1959)

La ligne Palerme Sant'Erasmo-Corleone-San Carlo était une ligne à voie étroite qui reliait Palerme à son arrière-pays, atteignant Corleone et San Carlo (hameau de Chiusa Sclafani).

Histoire

La ligne Palerme à Corleone est construite en 1886 par une société londonienne, la Narrax Gouge Railways Company Sicily[3].

Tronçon Inauguration[4]
Palerme - Villafrati
Villafrati - Corleone
Corleone - San Carlo
Piste cyclable et piétonne de l'ancien tracé de la voie ferrée désaffectée.

Notes et références

Notes

Références

  1. ↑ Fino al 1922, limitatamente alla tratta Palermo-Corleone.
  2. ↑ Limitatamente alla tratta Corleone-San Carlo.
  3. ↑ Orazio Cancila, Palermo, Laterza, coll. « Storia delle città italiane », (ISBN 978-88-420-5781-9), p. 304-305
  4. ↑ « Prospetto cronologico dei tratti di ferrovia aperti all'esercizio dal 1839 al 31 dicembre 1926 », sur trenidicarta.it

Bibliographie

  • Nico Molino, La rete FS a scartamento ridotto della Sicilia, Edizioni elledi, (ISBN 88-7649-037-X)
  • Antonio Federici, Tuttotreno Tema 14-Lo scartamento ridotto in Italia, Duegi Editrice,
  • Pubblicazioni di servizio varie, FS
  • Daniela Pirrone, Archeologia industriale in Sicilia: la linea a scartamento ridotto Palermo S. Erasmo-San Carlo, Guida, Palermo, 1993 (ISBN 88-85900-22-4).

Voir aussi

Articles connexes

Liens externes

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