Ligne de Raisio à Naantali
| Ligne de Raisio à Naantali | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 La gare de Raisio. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pays |  Finlande
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| Villes desservies | Raisio Naantali |
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| Historique | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mise en service | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Électrification | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Concessionnaire | Agence des infrastructures de transport de Finlande | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Caractéristiques techniques | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Longueur | 6 km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Écartement | large (1 524 mm) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Électrification | Non électrifiée | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Trafic | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Exploitant(s) | VR-Yhtymä Oy | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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La ligne de Raisio à Naantali (finnois : Raisio–Naantali-rata), dite aussi ligne de Naantali (finnois : Naantalin rata), est une ligne de chemin de fer, du réseau de chemin de fer finlandais, qui relie Raisio au port de Naantali.
Historique
La ligne est achevée en 1923[1] et le premier train pour la ville de Naantali est arrivé le . La gare a été inaugurée par Ivar Wilskman le . La gare disposait d'un espace séparé à l'usage du Président de la république de Finlande lors de ses voyages. Jusqu'en 1972, il y avait un trafic régulier de passagers sur la ligne .
Infrastructure
Ligne
La ligne de Raisio à Naantali, Débute à Raisio par un embranchement sur la Ligne de Turku à Uusikaupunki, longue de 6 km elle dessert le port de port et la ville de Naantali[2]
Gares
Ouvrages d'art
Exploitation
Projet
Un projet de rénovation et d'électrification de la voie est élaboré à partir de 2022[3],[4]. Après la finalisation du projet et son chiffrage, en 2025, il en attente de la décision d'exécution[2].
Notes et références
- ↑ (fi) « Satavuotiaassa seudullisessa junarataverkossa on edelleen voimaa », sur https://turunseutusanomat.fi, (consulté le ).
- (fi) « Turku-Uusikaupunki ja Raisio-Naantali perusparantaminen, ratasuunnitelmavaihe », sur https://vayla.fi, (consulté le ).
- ↑ (fi) « Raisio–Naantali -rata », sur https://raisio.fi (consulté le ).
- ↑ (fi) « Raision ja Naantalin välisen raideyhteyden sähköistäminen Väyläviraston investointilistalla », sur https://aamuset.fi, (consulté le ).
Voir aussi
Article connexe
Lien externe
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