Ligne de tramway L (SNCV Groupe de Gand Dampoort)

Ligne L
Voir l'illustration.
St-Amandsberg Mont-St-Amand Antwerpse steenweg Chaussée d'Anvers dans les années 1930..
Voir la carte de la ligne.

Réseau Réseau de Gand
Histoire
Mise en service
Suppression
Exploitant VF (1903-1904)
TUV (1904-1919)
SNCV (1919-1957)

La Ligne de tramway L est une ligne du tramway vicinal de Gand de la Société nationale des chemins de fer vicinaux (SNCV) qui est en service entre Gand et Lochristi de 1903 à 1957.

Histoire

Origine

L'histoire de la ligne débute le , lors de la mise en service, par la société anonyme des Vicinaux en Flandres (VF)[1], d'une ligne entre Gand et le dépôt de Lochristi avec une traction effectuée par une locomotive à vapeur. L'exploitation est reprise, l'année suivante (1904) par la SA des Tramways Urbains et Vicinaux (TUV)[2].

Ligne L SNCV

C'est en 1919 que la Société nationale des chemins de fer vicinaux (SNCV) reprend l'exploitation de la ligne. La SNCV procède à l'électrification qu'elle met en service le et la nomme ligne L[a]. Le a lieu la mise en service de l'extension de Gand Dampoort vers la gare de Gand Saint-Pierre via les voies de la ligne O (capital 18). La ligne est fermée le [2].

Notes et références

Notes

  1. ↑ Son numéro national de tableau horaire est 381 en 1931. Un numéro national est utilisé dans les indicateurs de la Société nationale des chemins de fer belges (SNCB) pour les services de transport de voyageurs par chemin de fer, autobus ou bateau proposés par les autres sociétés. Ce numéro ne correspond généralement pas à la désignation commerciale du service[3], désigné ici par la lettre L.

Références

Bibliographie

  • (en) Davies, W. J. K, 100 years of the Belgian vicinal : SNCV/NMVB, 1885-1985 : a century of secondary rail transport in Belgium, Londre, Light Rail Transit Association, coll. « internetarchivebooks; printdisabled; inlibrary », , 223 p. (présentation en ligne).

Voir aussi

Articles connexes

Liens externes

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