Ligne de tramway N (SNCV Groupe de Gand Rabot)

Ligne N
Plaque sur l'ancien dépôt de Nevele.
Réseau	Tramway vicinal de Gand
Histoire
Mise en service	6 juin 1909
Suppression	30 mai 1959
Exploitation
Jours de fonctionnement	L, Ma, Me, J, V, S, D

La ligne N est une ancienne ligne du tramway vicinal de Gand, exploitée par la Société nationale des chemins de fer vicinaux (SNCV). Elle reliait Gand à Nevele entre 1909 et 1959. À l’origine, la ligne se prolongeait jusqu’à Ruiselede, mais cette section, restée non électrifiée, fut supprimée en 1953.

La ligne N^[1] est mise en service le 6 juin 1909 entre Gand Rabot et Tronchiennes^[2], en traction vapeur. Elle est exploitée par la société anonyme des Tramways urbains et vicinaux (TUV), sans indice de ligne initialement. Les extensions successives sont : 15 octobre 1910 : vers Tronchiennes Baarle^[2] ; 20 novembre 1910 : vers Leerne-Saint-Martin ; 26 décembre 1910 : vers Vosselare ; 28 janvier 1911 : vers le dépôt de Nevele et 29 février 1912 : jusqu’à Ruiselede^[2]. En 1919, l’exploitation est reprise par la Société nationale des chemins de fer vicinaux (SNCV).

Le 5 avril 1931 à lieu l'électrification de la section Gand Rabot – Tronchiennes Maison communale. Le reste de la ligne reste exploité en traction autonome. Le 3 mai 1931, attribution de l’indice N et création d’une nouvelle section vers la gare de Gand-Saint-Pierre, via Gand Spaelaan et les voies de la ligne Z. La poursuite de l'électrification s'effectue par section : le 6 décembre 1931 jusqu’à Tronchiennes Baarle, le 14 février 1932 jusqu’à Vosselare et le 20 mars 1932 jusqu’au dépôt de Nevele^{[réf. souhaitée]}.

La fermeture de la ligne se fait en trois étapes : le 8 août 1953, suppression de la section non électrifiée entre Nevele Dépôt et Ruiselede. Le 3 octobre 1954, suppression de la section Nevele Dépôt – Nevele Canal et le 30 mai 1959, suppression complète de la ligne, en même temps que plusieurs autres lignes vicinales de la région de Gand^{[réf. souhaitée]}.

La ligne N fait alors partie du vaste réseau vicinal belge, qui joue un rôle crucial dans la desserte des zones rurales et périurbaines. Le réseau vicinal belge, géré par la SNCV, atteint plus de 4 800 km à son apogée dans les années 1950. Il permet de relier les petites localités aux grandes villes, facilitant le transport des personnes, des marchandises et des produits agricoles^{[réf. nécessaire]}.

• Réseau de Gand
• Société nationale des chemins de fer vicinaux

• (en) « Capitals in the province Oost-Vlaanderen », sur https://www.kusee.nl.
• « Lignes ferrées de la SNCV », sur https://hobbystation811378889.wordpress.com.

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