Métro de Hanoï
| Métro de Hanoï | ||
 Station Văn Quán de la ligne 2A du métro de Hanoï | ||
| Situation | Hanoï Vietnam
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|---|---|---|
| Type | Métro | |
| Entrée en service | 6 novembre 2021 | |
| Longueur du réseau | 21,6 km | |
| Lignes | 2 8 (projet) |
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| Stations | 20 | |
| Exploitant | Tokyo Metro Vietnam | |
| Lignes du réseau | 
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Le métro de Hanoï (vietnamien : Đường sắt đô thị Hà Nội) est un réseau métropolitain dans la ville de Hanoï, capitale du Viêt Nam. En 2024, le réseau est constitué de deux lignes.
Le réseau comprendra à terme huit lignes d'une longueur totale de 318 kilomètres (198 miles) et devrait initialement transporter 200 000 passagers par jour. À son ouverture, la fréquentation quotidienne s'élevait à 12 000[1];
Histoire
Les travaux d'une première ligne (ligne 3) de 12,50 km (dont 8,5 km en aérien et 4 km en souterrain), comportant 12 stations ont débuté en 2021[2]. Le groupe français Systra participe à sa construction.
Ce réseau doit comporter cinq lignes à l'horizon 2030[3] et 8 lignes à l'achèvement du projet[1].
Son exploitation commerciale est confiée à une filiale de Tokyo Metro Vietnam.
Le , la ligne 2A est entrée en service.
Le , la ligne 3 est entrée en service.
Lignes en service
| Ligne | Terminus | Ouverture | Longueur | Stations | |
|---|---|---|---|---|---|
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Yen Nghia | Cat Linh | 13,1 km | 12 | |
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Nhon | Cau Giay | 8,5 km | 8 | |
Lignes projetées ou en construction
En 2019, les lignes en projet sont les suivantes[4] :
| N. | Nom de ligne | Itinéraire | Longueur (km) |
Statut | Nb[5] | Dépôts | Inv[6]. | Fin[7]. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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Long Biên (L) |
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36 | approbation du budget en attente | 23 | Yên Viên Dương Xá Ngọc Hồi |
MoT | JICA |
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Hoàn Kiếm (H) |
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42 | approbation du budget en attente | 32 | Xuân Đỉnh Phủ Lỗ |
HPC | JICA |
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Cát Linh (C) | 14 | planification initiale | 12 | Yên Nghĩa | MoT | Chexim | |
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Văn Miếu (V) |
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26 | en construction | 26 | Nhổn | HPC | AFD BEI |
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Thăng Long (T) | 54 | planification initiale | 41 | Liên Hà Đại Mạch |
HPC | TBA | |
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Kim Mã (K) | 39 | planification initiale | 17 |
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HPC | TBA | |
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Nội Bài (N) | Aéroport international de Nội Bài - Phú Diễn - Hà Đông - Ngọc Hồi | 43 | planification initiale | 29 |
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HPC | TBA |
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Hà Đông (Đ) |
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28 | planification initiale | 23 | Mê Linh | HPC | TBA |
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Mỹ Đình (M) |
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37 | planification initiale | 26 | Sơn Đồng Cổ Bì |
HPC | KOICA |
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Sơn Tây (S) |
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? | planification initiale | ? | Sơn Tây Xuân Mai |
HPC | TBA |
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Monorail
Selon la planification des transports de Hanoi Capitale à 2030, approuvée par le Premier ministre en 2016, en plus de 8 lignes de métro urbains, Hanoi prévoit également de mettre en œuvre trois lignes de train monorail.
| Monorail | Trajet | Distance (km) |
|---|---|---|
| M1 | Liên Hà ↔ Tân Lập ↔ An Khánh | 11 |
| M2 | Giáp Bát ↔ Thanh Liệt ↔ Phú Lương Mai Dịch ↔ Mỹ Đình ↔ Văn Mỗ ↔ Phúc La |
22 |
| M3 | Nam Hồng ↔ Mê Linh ↔ Đại Thịnh | 11 |
Notes et références
- « Vietnam's First Metro, in Hanoi, Hobbled by Lack of Riders », sur Voice of America, (consulté le )
- ↑ Mise en chantier de la première ligne de métro de Hanoi
- ↑ Métro de Hanoï (SYSTRA)
- ↑ « Bản đồ 8 tuyến – Hanoi Metro », sur Hanoi Metro (consulté le )
- ↑ nombrevde stations
- ↑ Investisseurs
- ↑ Financement
Voir aussi
Articles connexes
Liens externes
- Sites officiels : (vi) hanoimetro.net.vn et (en) hanoimetro.net.vn/en
- (en) Archipel Architecture Proposal for Subway Stations
- (en) Investment needed for Hanoi’s first subway soars
- Réalisation du métro de Hanoï (SYSTRA)
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