NFI Group
| NFI Group Inc. | |
| |
| Création | 2005 |
|---|---|
| Fondateurs | John Coval |
| Forme juridique | APE (Public Company) |
| Action | Bourse de Toronto |
| Siège social | Winnipeg Canada
|
| Direction | Paul Soubry (PDG) |
| Activité | Construction et conception d'autobus |
| Produits | Autobus et autocars (1 & 2 étages) |
| Filiales | New Flyer Alexander Dennis ARBOC Specialty Vehicles MCI NFI Parts Plaxton Cafair Composites |
| Effectif | ± 9.300 |
| Site web | www.nfigroup.com |
NFI Group Inc. (anciennement New Flyer Industries Inc.) est un constructeur canado-américain d'autobus et d'autocars, basé à Winnipeg, dans la province du Manitoba, au Canada. Le groupe emploie environ 9.300 personnes réparties sur 50 sites aux États-Unis, au Canada et au Royaume-Uni. NFI Group Inc. comprend les sociétés Alexander Dennis, ARBOC Specialty Vehicles, Motor Coach Industries, New Flyer, Plaxton, NFI Parts et Carfair Composites. Le groupe est inscrit à la Bourse de Toronto sous le code NFI et fait partie de l'indice S&P/TSX. Les sociétés du groupe sont spécialisées dans la fabrication d'autobus et autocars équipés de moteurs thermiques (diesel et gaz naturel), hybrides et électriques.
Histoire
NFI Group Inc. a été créé le en tant que société mère de New Flyer afin de pouvoir être coté à la Bourse de Toronto[1].
Le , le constructeur d'autobus brésilien Marcopolo S.A. prend une participation de 19,99 % dans New Flyer, le maximum autorisé pour ne pas devoir lancer une OPA[2].
Alors que son concurrent allemand Daimler AG quittait le marché nord-américain en 2013, New Flyer rachète le secteur des pièces détachées de la filiale américaine de Daimler-Benz, Orion[3]. En vertu de l'accord, New Flyer a acquis l'inventaire des pièces en stock ainsi que la licence d'utilisation et de conception des pièces exclusives pour l'entretien et la garantie des véhicules des clients.
Le , New Flyer rachète NABI Bus (North American Bus Industries), un constructeur d'autobus à usage intensif[4]. En , après avoir épuisé les commandes du NABI 40 LFW en cours, New Flyer convertit l'usine NABI d'Anniston, dans l'Alabama, pour produire l'autobus New Flyer Xcelsior[5].
Le , New Flyer rachète le constructeur d'autocars MCI à KPS Capital Partners[6].
Le , New Flyer acquiert ARBOC Specialty Vehicles, un fabricant de petits bus coupés et moyens, basé à Middlebury, dans l'Indiana[7].
Le , New Flyer rachète le constructeur britannique d'autobus et d'autocars Alexander Dennis, y compris sa filiale Plaxton[8].
Notes et références
- ↑ (en) « MRAS Business Registry Search », sur beta.canadasbusinessregistries.ca (consulté le )
- ↑ The Canadian Press, « Le constructeur d'autocars brésilien Marcopolo prend une participation dans New Flyer Industries », The Globe and Mail, (consulté le )
- ↑ (en) « New Flyer achète l'entreprise de pièces détachées de Orion/Daimler Bus », (consulté le )
- ↑ « New Flyer Confirms the Successful Closing of North American Bus Industries, Inc. Acquisition and Related Financing Transactions », (consulté le )
- ↑ Tom Konrad, « New Flyer rachète NABI: Le leader américain des autobus progresse », sur Forbes, (consulté le )
- ↑ « New Flyer rachète Motor Coach Industries pour $604M Cdn », (consulté le )
- ↑ « New Flyer rachète ARBOC Specialty Vehicles », (consulté le )
- ↑ « NFI Group Inc. annonce le rachat d'Alexander Dennis Limited », (consulté le )
Voir aussi
Articles connexes
Lien externe
- (en) Site officiel
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