Nordic Empress
| Cordelia Empress | |
| Autres noms |
|
|---|---|
| Type | Navire de croisière |
| Histoire | |
| Chantier naval | Chantiers de l'Atlantique |
| Statut | En service |
| Équipage | |
| Équipage | 671 |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 211 m |
| Maître-bau | 30,70 m |
| Tirant d'eau | 7,10 m |
| Propulsion | 4 Diesels Wärtsilä |
| Puissance | 16 200 kW |
| Vitesse | 19,5 nœuds |
| Caractéristiques commerciales | |
| Passagers | 2 000 |
| Carrière | |
| Propriétaire | Royal Caribbean Group (en) |
| Armateur |
|
| Affréteur |
|
| Pavillon | |
| Port d'attache | Nassau |
| Port d'enregistrement | La Valette |
| MMSI | 249056000 |
| IMO | 8716899 |
Paquebot commandé sous le nom de Future Seas par Admiral Cruises mais mis en service en 1990[1] sous les couleurs de RCCL sous le nom de Nordic Empress.
En 2008, il est exploité par l'opérateur espagnol de croisière Pullmantur Cruises sous le nom de MS Empress.
En , le paquebot est racheté par la compagnie Indienne Cordelia Cruises India et porte le nom de Cordelia Empress[2],[3].
Notes et références
- ↑ (en) « Cordelia Empress », sur cruisemapper.com (consulté le ).
- ↑ (en) « Empress Of The seas Sold To The New Indian Cruise Brand Cordelia Cruises », sur crew-center.com, (consulté le ).
- ↑ (en) « Former Royal Caribbean Ship Empress of the Seas Sold to Indian Startup », sur cruiseindustrynews.com, (consulté le ).
Voir aussi
Articles connexes
- Liste de paquebots
- Liste des navires construits aux Chantiers de l'Atlantique
- Histoire de la construction navale dans l'estuaire de la Loire
Liens externes
- (fr)http://www.seascanner.com/schiffsposition.php?schiff=Nordic+Empress
- (fr)http://www.seascanner.com/schiffsposition.php?schiff=Future+Seas
- Portail des entreprises
- Portail des paquebots