ORP Mewa (1918)
| ORP Mewa | |
.jpg) L’ORP Mewa après son renommage en ORP Pomorzanin | |
| Autres noms | FM 31 |
|---|---|
| Type | Dragueur de mines Bâtiment hydrographique |
| Classe | classe FM |
| Fonction | militaire |
| Histoire | |
| A servi dans | .svg.png){kind=small} Kaiserliche Marine  Marine polonaise
|
| Commanditaire | Kaiserliche Marine |
| Chantier naval | Lübecker Maschinenbau Gesellschaft, Lübeck .svg.png){kind=small} Empire allemand
|
| Fabrication | acier |
| Lancement | 1919 |
| Commission | 11 juin 1919  Allemagne 1er mars 1921  Pologne
|
| Statut | Coulé le 14 septembre 1939 |
| Équipage | |
| Équipage | 32 |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 43 m |
| Maître-bau | 6 m |
| Tirant d'eau | 1,6 m |
| Déplacement | 170 t |
| À pleine charge | 203 t |
| Propulsion | 2 machines à vapeur à triple expansion 2 hélices |
| Puissance | 600 ch |
| Vitesse | 12 nœuds (initialement 14) |
| Caractéristiques militaires | |
| Armement | 1 canon de 47 mm 2 Maxim MG 08 calibre 7,92 mm 20 mines |
| Rayon d'action | 500 milles marins à 12 nœuds (selon d’autres données, 650 milles) |
L'ORP Mewa était un dragueur de mines de classe FM polonaise, ex-FM 31 allemand. Il était le premier des trois navires de la marine polonaise portant ce nom. En 1932, il a été reconstruit en bâtiment hydrographique et renommé ORP Pomorzanin.
Historique
Le Mewa appartenait à une série de quatre dragueurs de mines de classe FM portant les numéros 2, 27, 28 et 31, achetés le par la Pologne à la société finlandaise Hoffströms, après la démobilisation de la Kaiserliche Marine, la marine de guerre allemande[1]. Selon la littérature la plus récente, Le Mewa était l’ancien dragueur de mines FM 31, construit au chantier naval Lübecker Maschinenbau Gesellschaft à Lübeck, lancé en 1919 (numéro de chantier 144) [2]. Des publications plus anciennes rapportaient qu’il s’agissait du dragueur de mines FM 28, construit au chantier naval Caesar Wollheim-Werft à Wrocław. Il n’a été achevé qu’après la Première Guerre mondiale et est brièvement entré en service dans la marine allemande. Le prix d’achat par la Pologne était de 1,8 million de marks allemands (environ 34 000 USD ou 46 kg d’or) par navire[3].
Après des réparations au Danemark, les dragueurs de mines arrivent à Gdańsk en . Après son achat, le FM 31 reçut le nom provisoire de Finlandia IV, puis de chalutier n° 2, puis par ordre annoncé le , son nom définitif : Mewa (en français : Mouette), introduisant dans la marine polonaise la tradition de nommer les dragueurs de mines à partir d’oiseaux[4]. Le dragueur de mines entra en service polonais le . Son premier commandant fut le lieutenant Michał Borowski[5]. Pendant 10 ans de service, le navire a été utilisé pour le dragage de mines dans la baie de Gdańsk, ainsi que pour la formation de spécialistes maritimes.
En , le Mewa a été placé en réserve, après quoi il a été envoyé pour rénovation à Gdynia[6]. Au cours de la rénovation, le , lors d’une tempête, dans le bassin sud du port de Gdynia, il a été éperonné par une grue flottante qui a rompu son amarrage[6]. À la suite de ces dommages, le navire a coulé. Le , il est récupéré et désarmé comme dragueur de mines, puis réparé et reconstruit en bâtiment hydrographique. Il a été remis en service le avec le détachement embarqué de mesure et d’hydrographie[6]. Par ordonnance publiée le , son nom a été changé en ORP Pomorzanin[6].
Lors de la fête de la mer en 1939, le navire participe au Congrès eucharistique et au premier pèlerinage maritime[7].
Le Pomorzanin a été bombardé et coulé le par l’armée de l’air allemande à Jastarnia[8]. La partie secourue de l’équipage a navigué vers la péninsule de Hel, prenant part aux hostilités jusqu’aux derniers jours de la défense de Hel, le .
Le navire a été renfloué en 1946 et démantelé[8].
Notes et références
- (pl) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en polonais intitulé « ORP Mewa » (voir la liste des auteurs).
- ↑ Bartelski 2016, p. 33-34.
- ↑ Bartelski 2016, p. 34, 37.
- ↑ Bartelski 2016, p. 33, 37.
- ↑ Bartelski 2016, p. 34.
- ↑ Bartelski 2016, p. 46.
- Bartelski 2016, p. 43-44.
- ↑ (pl) « Kongres Eucharystyczny w czasie Dni Morza w Gdyni », sur Repozytorium Cyfrowe Filmoteki Narodowej (consulté le ).
- (en) Sergio De Phocée, « ORP Pomorzanin (+1939) », sur The Wrecksite, (consulté le ).
Bibliographie
- (pl) Jan Andrzej Bartelski, « Pierwsze polskie „ptaszki” », Morza i Okręty, vol. II, no nr specjalny 2/2016, (ISSN 2450-3509).
Liens externes
- Sergio De Phocée, « ORP Pomorzanin (+1939) », sur The Wrecksite, (consulté le ).
.jpg)
Portail des années 1910 
Portail du monde maritime 
Portail de l’histoire militaire - Portail de la Pologne
Portail de la Seconde Guerre mondiale