Peugeot P503

P503
Image illustrative de l’article Peugeot P503
Publicité de février 1935 pour la P503.

Constructeur Peugeot Cycles
Années de production 1935 - 1936
Type Moto 500 cm3
Moteur et transmission
Moteur(s) Moteur monocylindre à soupapes en tête
Cylindrée 495 cm3
Boîte de vitesses 3 vitesses
Transmission par chaîne
Cadre, suspensions et freinage
Suspension avant (débattement) parallélogramme déformable
Suspension arrière (débattement) rigide

La Peugeot P503, ou Peugeot 503, est une moto de 500 cm3 du constructeur français Peugeot Cycles, produite de 1935 à 1936.

Historique

La standardisation du bloc-moteur (regroupant boîte de vitesses et moteur proprement dit) sur les Peugeot de grande puissance vendues en 1934 permet une approche modulaire. La P503 consiste donc dans le montage du haut du bloc-moteur d'une moto 500 cm3 P517 sur le bas du bloc-moteur de la P117 de 350 cm3 à trois vitesses[1]. L'ensemble est extérieurement semblable à une P517 à trois vitesses et plus économique à l'achat[2].

Vendue en deux variantes (503 S « Standard » et 503 L « Luxe »)[3], la P503 n'est produite qu'en quelques exemplaires en 1935-1936[2],[4]. Elle est également commercialisée par Automoto sous le nom de A67, par Aiglon (en) sous le nom de A537 et par Griffon sous le nom de G537[2].

Conception

Le moteur est un monocylindre quatre-temps à soupapes en tête. La course du cylindre est de 81 mm et l'alésage de 96 mm[2].

La transmission se fait par chaîne. La boîte de vitesses a trois vitesses[2].

Références

  1. François-Marie Dumas, « Peugeot P 415 SP 1934 », sur www.moto-collection.org (consulté le )
  2. « Peugeot 350 et 500 », Moto Légende, no 123,‎ , p. 32-41
  3. « Le Salon chez soi - la présentation pour la saison 1935 : Les motos 1935 », L'Officiel de l'Automobile, du Cycle, de la Motocyclette, vol. 40, no 2,‎ , p. 8 (lire en ligne)
  4. « Peugeot P503 de 1935 », Motos d'hier, no 33,‎ , p. 4-6

Voir aussi

Articles connexes

  • Peugeot P415 : montage inverse, 350 cm3 à quatre vitesses,
  • Peugeot P135.
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