Peugeot Type 153

Peugeot Type 153
Peugeot Type 153
Peugeot Type 153 BRA Limousine, exposée au musée de l'Aventure Peugeot de Sochaux.

Marque Peugeot
Années de production 1913 à 1924
Production 4 662 exemplaire(s)
Moteur et transmission
Énergie Essence
Moteur(s) 4 cylindres en ligne
Position du moteur Longitudinal avant
Cylindrée 2 614 à 2 951 cm3
Transmission Propulsion
Boîte de vitesses 4 rapports manuels
Masse et performances
Vitesse maximale 85 km/h
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) Multiple
Chronologie des modèles

La Peugeot Type 153 est une voiture du constructeur automobile français Peugeot, produite à 4 662 exemplaires de 1913 à 1924.

Historique

Ce modèle est produit en divers versions de carrosseries et de cylindrées, dont une version limousine carrossée par Henri Chapron.

Le Type 153 a été produit jusqu'en 1916 et a connu un grand succès auprès des officiers de l'armée française pendant la Première Guerre mondiale. Son moteur d'origine, un quatre cylindres de 2,6 litres, développait une puissance de 12 chevaux (8,9 kW). La production a finalement été interrompue afin que Peugeot puisse concentrer ses efforts sur l'effort de guerre. 800 exemplaires de ce modèle ont été produits. Il en reste moins de dix dans le monde et très peu en état de marche.

Pendant la Première Guerre mondiale, l'Armée française adopte ce modèle en version torpédo, d'abord avec la réquisition de véhicules civils puis son inclusion dans le programme des fabrications de guerre en [1].

Voir aussi

Articles connexes

Liens externes

Notes et références

  1. Jean-Michel Boniface et Jean-Gabriel Jeudy, Les camions de la victoire : le service automobile pendant la Grande guerre, 1914-1918, Paris, Massin, (ISBN 9782402439756, OCLC 963220189), p. 223
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