Peugeot type 1545

Peugeot type 1545
Peugeot type 1545 à moteur diesel CLM.
Marque	Peugeot
Années de production	1927-1928
Production	203 exemplaire(s)
Usine(s) d’assemblage	Usine Peugeot de Sochaux
Classe	Camion 22 HP de 4 t de charge utile
Moteur et transmission
Énergie	Essence
Moteur(s)	Peugeot KM
Cylindrée	4 712 cm3
Puissance maximale	38 ch DIN
Transmission	par cardan longitudinal et vis sans fin
Boîte de vitesses	4 avant + 1 arrière
Poids et performances
Consommation mixte	~ 40 L/100 km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s)	Camion 4 t, fourgon, autobus
Direction	par vis et secteur, à droite
Freins	par pédale, sur chaque roue arrière
Dimensions
Longueur	6 000 mm
Largeur	1 074 mm
Empattement	3 900 mm
Porte-à-faux  AV/AR	650 mm  / 1 450 mm
Voies  AV/AR	692 mm  / 1 074 mm
Chronologie des modèles
Peugeot type 1535 Peugeot DMA (1941)

Le Peugeot type 1545 était un camion produit par Peugeot à partir de 1927.

Le modèle sort en 1927, proposé en versions camion de 4 t, fourgon et autobus de 35 places^[1]. Le prix de vente du châssis en France en 1927 puis en 1928 est de 41 500 F^[2],[3]. Le type 1545 est produit en 203 exemplaires^[1] et cesse d'être listé dans les catalogues après 1928.

Les pneus avaient un diamètre de 955 mm à l'avant et une largeur de 155 mm, et à l'arrière 1 025 mm et une largeur de 185 mm (roues jumelées à l'arrière). En option, des bandages d'un diamètre de 940 mm à l'avant et d'une largeur de 130 mm et d'une largeur de 1 000 mm à l'arrière pouvaient également être commandés^[4].

Son moteur à essence est un monobloc quatre cylindres 100 × 150 mm (4 712 cm³ de cylindrée) à soupapes latérales. La puissance fiscale du modèle est de 22 CV^[4].

Fin 1928, la compagnie lilloise de moteurs, filiale de Peugeot plus connue sous le nom de CLM adapte sur le type 1545 un moteur diesel modèle 2PJ80. Ce moteur à pistons opposés à deux temps est construit sous licence Junkers et possède deux cylindres 80 × 300 mm (3016 cm³ de cylindrée). La puissance du moteur atteint environ 45 ch (33 kW) à 1 200 tr/min^[5], pour une puissance fiscale de 12 CV^[6]. D'après Peugeot, la consommation typique chute de 40 litres d'essence aux 100 km à 18 litres de gazole aux 100 km^[5].

• Portail des camions
• Portail de la France