Pfalz Dr.I
| Pfalz Dr.1 | |
 Vue de l'avion. | |
| Constructeur | .svg.png){kind=small} Pfalz Flugzeugwerke
|
|---|---|
| Rôle | Chasseur |
| Mise en service | |
| Équipage | |
| 1 pilote | |
| Motorisation | |
| Moteur | Siemens-Halske Sh.III |
| Nombre | 1 |
| Type | Moteur rotatif |
| Puissance unitaire | 160 ch |
| Dimensions | |
| Envergure | 8,53 m |
| Longueur | 5,48 m |
| Hauteur | 2,69 m |
| Surface alaire | 17,20 m2 |
| Masses | |
| À vide | 510 kg |
| Maximale | 703 kg |
| Performances | |
| Vitesse maximale | 201 km/h |
| Plafond | 6 000 m |
| Rayon d'action | 280 km |
| Armement | |
| Interne | 2 mitrailleuses |
Le Pfalz Dr.1 est un chasseur triplan de la Première Guerre mondiale.
Sa mise en service est effectuée en 1917[1].
Un lot de dix de ces avions fut utilisé au front à partir d', mais la fragilité du moteur utilisé en empêcha une plus importante diffusion.
Les constructions aéronautiques Pfalz Flugzeugwerke ont été fondées en 1913 à Spire par les frères Alfred et Ernst Eversbusch. Elles occupaient les terrains de l'actuel Musée des techniques et ont produit des appareils de combat jusqu'à la fin 1918.
Opérateurs
Notes et références
- ↑ (ru) « Pfalz Dr.I », sur airwar.ru (consulté le )
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