Planet (1967)
| Planet | |
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| Type | Navire de recherche de défense |
|---|---|
| Fonction | militaire |
| Histoire | |
| Chantier naval | Norderwerft |
| Fabrication | acier |
| Quille posée | 30 avril 1964 |
| Lancement | 23 septembre 1965 |
| Commission | 15 avril 1967 |
| Statut | Désarmé le 31 mars 2004, démoli en 2012 en Turquie |
| Équipage | |
| Équipage | 39[1] (civil) |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 80,43 m[1] |
| Longueur de coque | 74,0 m |
| Maître-bau | 12,63 m[1] |
| Tirant d'eau | 4,06 m[1] |
| Déplacement | 1513 t[1] |
| À pleine charge | 1943 t[1] |
| Port en lourd | 754 t |
| Tonnage | 1849 t |
| Propulsion | diesel-électrique 1 hélice |
| Puissance | 1025 kW (1394 ch) |
| Vitesse | 13,9 nœuds (26 km/h) |
| Caractéristiques commerciales | |
| Passagers | 12 scientifiques[1] |
| Carrière | |
| Pavillon |  Allemagne
|
| Port d'attache | Kiel (1967-2004) |
| Indicatif | A 1450[1] |
| IMO | 6128941 |
| Coût | 20 millions de marks allemands |
Le Planet est un navire de recherche de défense allemand, et le prédécesseur immédiat du navire du même nom à double coque, mis en service en 2005.
Historique
Le navire a été utilisé par le Forschungsanstalt der Bundeswehr für Wasserschall und Geophysik (Institut de recherche des forces armées allemandes pour l'acoustique et la géophysique sous-marines) et avait Kiel comme port d'attache. Le navire pouvait accueillir jusqu’à 12 scientifiques et pouvait effectuer des croisières de recherche d’une durée de plusieurs semaines.
Au cours de ses 37 ans de service, le navire a effectué 575 croisières en mer, soient 6 000 jours en mer et 675 000 milles marins parcourus[2],[3]. Il a été désarmé le 31 mars 2004 et mis en réserve à Wilhelmshaven, dans le port d’équipement devant la porte du nouveau port.
En 2006, le navire a été vendu à un acheteur de Saint-Vincent-et-les-Grenadines, qui souhaitait le faire transformer en grand yacht. En avril 2007, il est passé en possession de l’Interessengemeinschaft zur Erhaltung historischer Fahrzeuge e.V. et a été amarré au Wiesbadenbrücke à Wilhelmshaven, d’où il a été remorqué jusqu’à Aliağa pour démolition début août 2012[2],[4],[5].
Anecdotes
En août 2010, le Planet a servi de lieu de tournage pour représenter le centre de commandement des militants environnementaux dans la production de RTL Television Le Triangle de l'Apocalypse (Bermuda-Dreieck Nordsee)[2].
Notes et références
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Planet (Schiff, 1967) » (voir la liste des auteurs).
- « AG ‘Planet’ Klasse (II) », sur Kriegsschiffe.net (consulté le ).
- (de) « Deutsches Wehrforschungsschiff Planet (1/250, Passat Verlag) von Albrecht Baier », sur Modellmarine/IG Waterline (consulté le ).
- ↑ (de) « Wehrforschungsschiff PLANET der Forschungsanstalt der Bundeswehr für Wasserschall und Geophysik », sur Passat-Verlag (consulté le ).
- ↑ « Abschied von Wilhelmshaven », Wilhelmshavener Zeitung, 6. august 2012, p. 4.
- ↑ Kieler Nachrichten, 13. November 2012, p. 11.
Bibliographie
- (de) Gerhard Koop et Siegfried Breyer, Die Schiffe, Fahrzeuge und Flugzeuge der deutschen Marine von 1956 bis heute, Bonn, Bernard & Graefe Verlag, , 560 p. (ISBN 3-7637-5950-6), p. 432.
- (de) Ernst Schewior et Günther Ziehm, « Zehn Jahre Wehrforschungsschiff », Schiff und Zeit, , p. 27 (lire en ligne).
Voir aussi
Articles connexes
Liens externes
- (de) « Wehrforschungsschiff „Planet“ – Das Original », sur Kartonmodellbau von JABIETZ, (consulté le ).
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