Pont Karl-Marx
Pont Karl-Marx

| Localisation | |
|---|---|
| Coordonnées |
43° 36′ 01″ N, 3° 55′ 08″ E |
| Longueur |
36 m |
|---|---|
| Largeur |
34 m |
| Fonctions | |
|---|---|
| Itinéraire | |
| Franchit |

Le pont Karl-Marx est un pont routier et ferroviaire à Montpellier, dans l'Hérault, en France. D'une longueur de 36 mètres et d'une largeur de 34, il permet le franchissement de l'autoroute A709 par la ligne 1 du tramway de Montpellier, qui circule ici entre Odysseum et la gare de Montpellier-Sud-de-France. Sa mise en service a eu lieu en 2025[1].
Situation routière et ferroviaire
Historique
Le pont, nommé en référence à Karl Marx, remplace un précédent pont au dessus de l'autoroute A709 qui était trop étroit pour accueillir la ligne 1 du tramway de Montpellier[2].
Caractéristiques
Notes et références
- ↑ Cédric Nithard, « Montpellier. Le futur pont pour le tramway vers la gare Sud de France en bonne voie », sur actu.fr, (consulté le ).
- ↑ Jérôme Diesnis, « Montpellier: Un pont «capital» pour relier le centre-ville à la nouvelle gare TGV », sur 20minutes.fr, (consulté le ).
Voir aussi
Articles connexes
Liens externes
- « Voie de communication : Pont Karl Marx », sur Géoportail, (consulté le ).
- Portail des ponts
- Portail du chemin de fer
- Portail des transports en commun
- Portail de Montpellier