Pont Médéric-Martin

Pont Médéric-Martin
Le pont Médéric-Martin au-dessus de la rivière des Prairies.
Géographie
Pays	Canada
Province	Québec
Région	Montréal, Laval
Commune(s)	Montréal, Laval
Coordonnées géographiques	45° 32′ 25″ N, 73° 42′ 43″ O
Fonction
Franchit	Rivière des Prairies
Fonction	Pont routier A-15
Caractéristiques techniques
Type	Pont à poutres en acier
Longueur	614,9 m
Largeur	34,9 m
Matériau(x)	Acier, béton
Construction
Construction	1958
Géolocalisation sur la carte : Canada Géolocalisation sur la carte : Québec Géolocalisation sur la carte : région métropolitaine de Montréal Géolocalisation sur la carte : Laval (Canada)

Le pont Médéric-Martin est un pont routier reliant Montréal (arrondissement Ahuntsic-Cartierville) à Laval, en enjambant la rivière des Prairies.

Il relie ainsi les régions administratives de Montréal et de Laval.

Le pont est emprunté par l'autoroute 15 et la route Transcanadienne. Il compte huit voies de circulation, soit quatre voies par direction, séparées par un muret central. En direction nord, la voie de gauche est utilisée comme voie réservée pour les autobus, les taxis, les véhicules électriques et les automobiles utilisées pour du covoiturage. Elle est en fonction du lundi au vendredi, de 15 h à 19 h.

Le pont est nommé en l'honneur de Médéric Martin (1869-1946), homme politique québécois qui fut député à la Chambre des communes du Canada, ainsi que maire de Montréal de 1914 à 1924, puis de 1926 à 1928^[1].

Achevé en 1958 il a subi plusieurs rénovations :

• En 1994, les dalles de béton et les glissières de sécurité ont été rénovées avec des matériaux résistants à la corrosion par Sintra inc. et DEMIX Construction selon les plans et devis du Ministère des Transports du Québec. Les glissières ont alors été renforcées avec de l'armature composite résistante à la corrosion V-ROD. Les dalles de béton ont une superficie de 65 200 m², une épaisseur de 250 mm pour un volume de 16 300 m³. On a utilisé de la pierre de 5-20 mm.
• En 2013, des travaux ont été réalisés sur le tablier du pont, notamment le remplacement des joints. À ce jour, les glissières n'ont requis aucuns travaux de réfection.

• Ressources relatives à la géographie :
  • Banque de noms de lieux du Québec
  • Base de données toponymiques du Canada
• « Nouvelle phase de réfection du pont Médéric-Martin », Portail Constructo, 21 aoüt 2013 (consulté le 8 décembre 2013)
• « Médéric-martin », ProposMontreal.com : « Le pont cantilever est une construction de la Dominion Bridge et sa longueur totale est de 305 mètres. En 1976, le pont est doublé du côté Ouest par l’érection ... »
• Détails du projet

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