Pont Prek Tamak
| Pont Prek Tamak | ||
 Le Prek Tamak | ||
| Géographie | ||
|---|---|---|
| Pays | Cambodge | |
| Province | Kandal | |
| Commune(s) | Prek Tamak | |
| Coordonnées géographiques | 11° 45′ 08″ N, 105° 00′ 13″ E | |
| Fonction | ||
| Franchit | le Mékong | |
| Fonction | Pont routier | |
| Itinéraire | Route nationale 8 | |
| Caractéristiques techniques | ||
| Type | Pont à poutres cantilever | |
| Longueur | 1 060 m | |
| Largeur | 13,5 m | |
| Matériau(x) | Béton précontraint | |
| Construction | ||
| Construction | 2010 | |
| Géolocalisation sur la carte : Cambodge
| ||
Le Pont Prek Tamak, franchit le Mékong au Cambodge, environ 40 km en amont de Phnom Penh[1], qui n'en possède pas encore, (un projet pour les environs de 2022 existe). C'est donc le pont sur le Mékong le plus proche de la capitale khmère; le pont suivant de Neak Luong se situe une cinquantaine de km en aval de cette ville, donc à environ 90 km. Le pont Kizuna est celui qui est immédiatement en amont, à plus de 80 km[2].
Caractéristiques
Le pont Prek Tamak est un pont à poutres en porte-à-faux en béton précontraint. Le pont principal est constitué d’une poutre à trois travées principales de 170 mètres. Il comprend également des travées d’accès plus courtes. Le tablier, d’une largeur de 13,5 mètres, supporte deux voies de la route nationale 8.
Historique
Le pont Prek Tamak est le deuxième pont construit sur le Mékong au Cambodge, après le pont Kizuna, situé plus au nord. Les travaux ont commencé le et le pont a été inauguré le . Financé par la Chine, il a coûté 68 millions de dollars[3]. Les travaux ont été réalisés par la Shanghai Construction (Group) General Company[4]. À l'origine, le pont reliait la rive ouest du Mékong à l'intersection avec la route nationale 6. En 2015, un échangeur y a été construit lors de l'élargissement de la route nationale 6 à deux voies doubles.
Financement
L'ouvrage est construit par le groupe Shanghai Co pour un coût de 43,50 millions de US$[1],[5].
La banque China Eximbank a signé un accord avec le gouvernement cambodgien le ayant pour objet une offre de prêts de 207 millions de dollars pour développer la construction d'infrastructures cambodgiennes, comprenant la construction de la route nationale 8, la route nationale n ° 76, le pont Prek Tamak et un autre pont à Kamchay Mear[5].
Galerie
-
Le Prek Tamak vu du Mékong
Notes et références
- (fr) « Infrastructure - Début des travaux pour le pont de Prek Tamak », sur Le petit journal- Cambodge (consulté le ).
- ↑ (nl) « Prek Tamak Bridge », sur wegenwiki.nl (consulté le )
- ↑ (en) « Cambodia opens China-funded bridge for traffic », sur chinadaily.com.cn (consulté le )
- ↑ (en) « Prek Tamak Bridge », sur aiddata.org (consulté le )
- (en) « Cambodia launches construction of Prek Tamak Bridge over Mekong River », sur wordpress.com, (consulté le ).
Voir aussi
Articles connexes
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