Pont du lac d'Ourmia
| Pont du lac d'Ourmia | ||
Le pont en 2010 | ||
| Géographie | ||
|---|---|---|
| Pays | Iran | |
| Province | Azerbaïdjan occidental Azerbaïdjan oriental |
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| Commune(s) | Ourmia | |
| Coordonnées géographiques | 37° 46′ 59″ N, 45° 21′ 01″ E | |
| Fonction | ||
| Franchit | Lac d'Ourmia | |
| Caractéristiques techniques | ||
| Type | pont bow-string | |
| Longueur | 1 414 m | |
| Portée principale | 100 m | |
| Construction | ||
| Mise en service | Novembre 2008 | |
| Géolocalisation sur la carte : Iran
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Le pont du lac d'Ourmia (en farsi ارومیهپل میانگذر دریاچه) traverse le lac d'Ourmia à Ourmia en Iran permettant de relier les deux provinces d'Azerbaïdjan occidental et oriental.
Description
Le pont du lac d’Ourmia est une chaussée-pont majeure située dans le nord-ouest de l’Iran, traversant le lac d’Ourmia, l’un des plus grands lacs salés du Moyen-Orient. Il relie les villes de Tabriz (à l’est) et Ourmia (à l’ouest), deux pôles importants de la région de l’Azerbaïdjan iranien.
- Longueur totale : environ 15 km
- Type d’ouvrage : combinaison d’une digue routière et d’un pont central
- Le tracé se compose :
- de longues sections de remblai sur digue,
- et d’un pont à travées multiples au centre, destiné à permettre la circulation de l’eau entre les deux parties du lac.
- La digue est construite principalement en terre et en enrochements, avec une chaussée bitumée.
- Le pont central repose sur des piles en béton, créant un passage hydraulique censé limiter la séparation du lac en deux bassins.
- L’ouvrage supporte une route à deux voies, essentielle pour le trafic régional.
Histoire
Le lac d'Ourmia est une barrière majeure entre les deux plus importantes villes de l'Azerbaïdjan oriental et l'Azerbaïdjan occidental, Ourmia et Tabriz. Un projet de pont est commencé dans les années 1970, il fut abandonné après la révolution de 1979 mais relancé au début des années 2000 pour être achevé en novembre 2008.
Notes et références
Voir aussi
- Portail des ponts
- Portail de l’Iran et du monde iranien

