Port d'El Hamdania

Port d'El Hamdania
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Présentation
Type
Statut
abandonné (projet de transfert du port sur un autre site)
Tirant d'eau
20 mètres
Superficie
3123 ha
Géographie
Coordonnées
36° 37′ 15″ N, 2° 15′ 33″ E
Pays
Wilaya
Commune
Plan d'eau
Carte

Le Port d'El Hamdania était un projet de port en eau profonde en Algérie qui devait être construit à Cherchell dans la wilaya de Tipaza.

Lancé en 2015, le projet a été reporté après que les études de réalisation soient jugées insuffisantes et que des suspicions de corruption aient été ébruitées[1].

En , le projet a été délocalisé entre Cherchell et Boumerdès[2].

Situation

Le port devait être relié au réseau routier algérien, notamment l'autoroute Est-Ouest ainsi qu'au réseau ferroviaire. Dans ce cadre, une pénétrante de 37 kilomètres reliant le port à l’autoroute Est-Ouest au niveau d'El Affroun, ainsi qu’une double voie ferrée électrifiée de 48 km entre le port et la gare d’El-Affroun seront engagés[3]. Le port, avec 20 mètres de tirant d'eau[4], qui deviendra le plus grand d'Algérie, disposera de 23 quais d'une capacité de traitement de 6,5 millions de conteneurs et 25,7 millions de tonnes de marchandises par an[5], il devait être destiné au commerce national maritime, tout en étant un axe d’échanges au niveau régional notamment vers l'Afrique subsaharienne. Son coût de réalisation a été estimé entre 5 et 6 milliards dollars US[6].

Des voix contre la construction de ce port se sont élevées, soulignant son effet néfaste sur l’environnement, le tourisme et l'agriculture de la région[7].

Références

Voir aussi

Articles connexes

Lien externe

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