Règle Cras

Usage d'une Règle CRAS
Différentes règles : Règle CRAS (double rapporteur) - Portland navigational (triangle) - Capt Fields' pattern (parallèle)

La règle Cras est une règle à double rapporteur utilisée depuis 1917 pour tracer des routes et des relèvements sur une carte de navigation (maritime ou aérienne) et y porter des points[1].

Usage

Cette règle, essentiellement utilisée en France, s'avère d'un emploi pratique et rapide. Elle est utilisée à bord des bateaux de plaisance, des navires marchands et des bâtiments de guerre, ainsi que dans l'aéronautique.

Origine

Elle tient son nom de son inventeur le contre-amiral Jean Cras (1879-1932) qui, outre sa brillante carrière d'officier dans la Marine nationale française, était un remarquable pianiste, auteur et compositeur d'une certaine notoriété à son époque[2].

Utilisation

La règle Cras est une règle transparente, constituée de deux demi-rapporteur imbriqués pour mesurer et tracer des routes et des relèvements de 0° à 180°, et d'un rapporteur pour ceux allant de 180° à 360°. Placée sur une carte marine, elle permet de connaitre facilement le cap vrai d'une route ou d'un point observé (danger, amer, balise...) [3].


Notes et références

  1. « Comment tracer une route avec une règle Cras ? », sur Bateaux Magazine (consulté le )
  2. Thierry Bouillet, « Jean Cras », sur www.musimem.com (consulté le )
  3. « Comment utiliser une règle Cras ? », sur Bateaux Magazine (consulté le )

Voir aussi

Articles connexes

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