ROKS Dokdo

Dokdo
illustration de ROKS Dokdo
Le ROKS Dokdo en 2010

Type Navire d'assaut amphibie
Classe Classe Dokdo
Fonction militaire
Histoire
A servi dans  Marine de la république de Corée
Chantier naval Hanjin Heavy Industries & Constructions Co. Drapeau de la Corée du Sud Corée du Sud
Fabrication acier
Commandé 28 octobre 2002
Lancement 12 juillet 2005
Commission 3 juillet 2007
Statut Actif
Équipage
Équipage 330[1]
Caractéristiques techniques
Longueur 199 m
Maître-bau 31 m
Tirant d'eau m
Déplacement 14 300 tonnes
À pleine charge 18 800 tonnes[2]
Propulsion 4 moteurs diesel SEMT Pielstick 16 PC2.5 STC
Puissance 41 600 ch
Vitesse 23 nœuds (43 km/h)
Caractéristiques commerciales
Capacité Jusqu’à 200 véhicules, 720 Marines, 6 chars, 7 véhicules d’assaut amphibies
Équipements 2 LSF-II ou LCAC
Caractéristiques militaires
Armement
Électronique
Aéronefs 15 hélicoptères UH-60 Black Hawk ou 10 hélicoptères SH-60F Ocean Hawk
Carrière
Pavillon Corée du Sud
Indicatif LPH-6111
Coût 650 millions de dollars

Le ROKS Dokdo (LPH-6111) est un navire d'assaut amphibie de la Marine de la république de Corée, le navire de tête de la classe Dokdo. Il a été construit au chantier naval de Hanjin Heavy Industries & Constructions Co. à Busan et lancé le . Le ROKS Dokdo a été mis en service dans la marine sud-coréenne le . Jusqu’au lancement du ROKS Marado en 2018, le ROKS Dokdo était le navire amiral de la cinquième flottille de la marine sud-coréenne. Auparavant, ce titre était détenu par le navire de soutien ROKS Cheonji (Underway Replenishment (UNREP) de 9 000 tonnes.

Le nom Dokdo vient du nom coréen des rochers Liancourt, un groupe d’îlots en mer du Japon qui sont actuellement administrés par la Corée du Sud. La propriété des îlots est contestée entre le Japon et la Corée du Sud[3]. Le ministère des Affaires étrangères japonais a exprimé ses regrets concernant le choix du nom de Dokdo[4].

Histoire

En , le ROKS Dokdo a participé aux opérations de recherche et de sauvetage après le naufrage du ROKS Cheonan (PCC-772). En juillet, le navire a pris part à l’opération Invincible Spirit, un exercice conjoint entre alliés[5].

Le , la marine sud-coréenne a mené un essai de décollage du drone STOL Gray Eagle à bord du ROKS Dokdo afin de tester la capacité du navire à embarquer des drones à voilure fixe. Le drone Gray Eagle a décollé du Dokdo, a effectué deux survols à proximité de son flanc bâbord pour simuler une procédure d'atterrissage, mais ne s'est pas posé sur le navire. La société coréenne Hanwha Ocean a présenté plusieurs concepts de porte-drones dans le cadre de son projet Ghost Commander[6].

Articles connexes

Voir aussi

Notes et références

  1. « Dokdo Class Landing Platform Helicopter (LPH) », sur naval-technology.com (consulté le )
  2. (en-US) « Aircraft Carriers or Not? Flattops in the Pacific », sur thediplomat.com (consulté le )
  3. « Seoul and Tokyo hold island talks », BBC,‎ (lire en ligne, consulté le )
  4. « 韓国政府、日本に抗議 強襲揚陸艦「独島」命名問題 », KBS,‎ (lire en ligne, consulté le )
  5. « US to Use S. Korean Base to Project Power Against China? », Salem-News.com,‎ (lire en ligne, consulté le )
  6. (en) « MADEX 2023: Hanwha Ocean unveils command ship concept for unmanned systems », sur Default, (consulté le )

Liens externes

Liens internes

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