Rayo (P-42)

Rayo (P-42)
illustration de Rayo (P-42)
le Rayo à Carthagène le 26 novembre 2011
Type Patrouilleur hauturier
Classe classe Meteoro
Fonction militaire
Histoire
A servi dans  Marine espagnole
Chantier naval Chantier naval de Puerto Real et chantier naval de San Fernando, Navantia, Puerto Real-San Fernando Drapeau de l'Espagne Espagne (Puerto Real Shipyard (d))
Fabrication acier
Commandé 31 juillet 2006
Quille posée 3 septembre 2009
Lancement 18 mai 2010
Commission 26 octobre 2011[1]
Statut actif
Équipage
Équipage 46[2]

• 10 fusiliers marins

Caractéristiques techniques
Longueur 93,9 m
Maître-bau 14,2 m
Tirant d'eau 4,2 m
Déplacement 2500 t
Propulsion
Puissance 450 BkW + 660 kWe + 750 kWe + 260 kWe + 500 kWe
Vitesse 20,5 nœuds
Caractéristiques militaires
Armement
Électronique
Rayon d'action 8700 milles marins
Aéronefs 1 hélicoptère moyen, avec plate-forme d’atterrissage à l’arrière et hangar
Carrière
Pavillon Espagne
Indicatif EBFF[3]
MMSI 224139770[3],[4]

Le Rayo (P-42) est un patrouilleur de haute mer de la marine espagnole. Deuxième des navires d’action maritime construits, il est le cinquième navire de la marine espagnole portant ce nom[1].

Conception

Le Rayo (P-42) est le deuxième des navires d’action maritime, des navires modulaires, adaptés à différents usages sur une base commune. Comme le Meteoro, navire de tête de la classe, il appartient spécifiquement au type patrouilleur hauturier.

Historique

Construction et livraison

Le Rayo a été mis sur cale le au chantier naval de Puerto Real-San Fernando[5].

Il a été lancé le mardi , parrainé par la ministre de la Défense Carme Chacón[6] , après quoi sa construction s’est poursuivie à flot. Entre le et le , il a effectué ses essais en mer pour ce qui concerne la plateforme[7].

Il a été remis à la Marine le sur la base navale de Rota, lors d’une cérémonie présidée par Constantino Méndez, secrétaire d’État à la Défense, et Manuel Rebollo, amiral chef d'état-major de la Marine[1].

Années 2010

Après une escale à Carthagène à la fin du mois de , il arrive à son port d'attache à l’Arsenal de Las Palmas le [8]. Il y reste jusqu’au , date à laquelle il appareille pour sa croisière d’endurance[9], au cours de laquelle il a effectué des exercices de surveillance, de transbordement de charges et de communications avec l’Atalaya (P-74) dans la mer d'Alboran. Ensuite il s’est dirigé vers Palerme (Italie), où il a fait escale le [10]. Il a mis ensuite le cap sur Izmir, en Turquie.

Le , il a quitté sa base, tout d’abord vers l’École militaire navale de Marin où il a effectué des exercices et a été montré aux étudiants. Des mesures ont été effectuées au Centre de mesures électromagnétiques de la Marine, à Ferrol. Des exercices de lutte contre les incendies et de contrôle des dommages et des inondations ont aussi été effectués. Plus tard, il se rendit à Cadix où trois semaines d’entraînement individuel furent effectuées, faisant des appontages avec des AB.212 et des SH-60B. Ensuite, sa qualification opérationnelle a été réalisée à Carthagène, l’évaluation portant sur les domaines suivants : navigation de précision, manœuvres et sécurité physique dans le port. Le navire retourna à Cadix pour être évalué dans les domaines du vol et de l’artillerie. Le , il est retourné à sa base de Las Palmas de Gran Canaria après avoir terminé sa période de qualifications opérationnelles et de formation. À partir de ce moment-là, il a été considéré comme pleinement opérationnel[11],[12].

Le , il a quitté Carthagène à destination de l’océan Indien pour participer à l’opération Atalante de lutte contre la piraterie dans les eaux somaliennes[13]. Le , il escorte le pétrolier Royal Grace, libéré après avoir été retenu en otage depuis le . Le pétrolier, après avoir reçu l’aide du Méndez Núñez, a poursuivi son voyage escorté par le Rayo, à destination du port de Salalah à Oman[14]. Le , il a terminé son déploiement dans le cadre de l’opération Atlanta, suivi d’un autre déploiement dans les eaux africaines avec des escales prévues en Tanzanie, au Mozambique, en Afrique du Sud, en Namibie, en Angola, au Gabon, au Nigeria, en Côte d'Ivoire, en Guinée, au Sénégal et au Cap-Vert[15]. Il est retourné à sa base de Las Palmas le [16].

En , il a participé à l’opération qui a conduit à la capture dans les eaux proches des îles Canaries du voilier Triton 2000, qui transportait 550 kg de cocaïne à son bord[17].

En , il a pris le relais du Navarra (F-85) dans l’opération anti-piraterie Atalante lors d’un déploiement d’une durée estimée à six mois[18],[19], au cours duquel du personnel de la marine malgache a été formé à bord[20]. Il est retourné à sa base le [21].

À la fin du mois d’, il a participé au sauvetage d’un hélicoptère Super Puma du service de recherche et sauvetage (SAR) de l’armée de l'air et de l'espace qui s’était écrasé dans l’Atlantique alors qu’il retournait aux îles Canaries[22]. Il a été chargé de transporter les corps des trois membres d’équipage de l’hélicoptère à Las Palmas de Gran Canaria[23].

En , il a quitté sa base pour participer pendant trois mois à l’opération Atalante de lutte contre la piraterie dans les eaux somaliennes[24].

En , il a transféré une équipe du GEO à 950 milles des îles Canaries pour intercepter le remorqueur Breath, battant pavillon moldave, qui transportait 1400 kg de cocaïne à son bord[25].

Années 2020

Le , il a capturé le voilier Nergha dans l’Atlantique, à environ 1000 milles des îles Canaries, avec 1200 kg de cocaïne à son bord[26].

Le , il a quitté sa base à l’arsenal militaire de Las Palmas pour rejoindre Carthagène en tant que navire de commandement du 2e Groupe permanent d’action contre les mines (SNMCMG-2) de l’OTAN à compter du [27]. Il a quitté le port de Carthagène le , et il est retourné à la base navale de Las Palmas, à Gran Canaria, le , après un déploiement de plus de six mois en tant que navire de commandement du SNMCMG-2.

Notes et références

  1. « Entrega a la Armada del segundo patrullero oceánico de la serie BAM ‘Rayo’ », sur Armada Española, (consulté le ).
  2. ↑ Ministerio de Defensa e Interior, « Web Oficial de la Armada Española », (consulté le ).
  3. (en) « ESP RAYO P42, Military ops - Details and current position - MMSI 224139770 », sur VesselFinder.
  4. ↑ (en-US) « Rayo (P-42) NATO WARSHIP Current Position IMO 1, Military OPS », sur Marine Vessel Traffic.
  5. ↑ « Situación general del proyecto », sur Web de la armada española.
  6. ↑ « Chacón amadrina la puesta a flote del buque de acción marítima ‘Rayo’ para la Armada española », sur Infodefensa, .
  7. ↑ « Navantia concluye con éxito las pruebas de plataforma del BAM Rayo », sur Infodefensa, .
  8. ↑ « El segundo buque de acción marítima ‘Rayo’ llega a su base de Las Palmas de Gran Canaria », sur Armada Española, (consulté le ).
  9. ↑ « El patrullero oceánico ‘Rayo’ parte de Las Palmas para iniciar su crucero de resistencia », sur Armada Española, (consulté le ).
  10. ↑ « El buque de acción marítima Rayo alcanza el ecuador de su crucero de resistencia », sur infodefensa, .
  11. ↑ « El patrullero ‘Rayo’ ultima su alistamiento », sur Armada Española.
  12. ↑ « Llegada de los patrulleros oceánicos ‘Meteoro’ P-41 y ‘Rayo’ P-42 a su base de Las Palmas de Gran Canaria », sur Armada Española.
  13. ↑ « El Buque de Acción Marítima “Rayo” parte de Cartagena para integrarse en la operación “Atalanta” », sur www.defensa.com, .
  14. ↑ « La fragata ‘Méndez Núñez’ asiste al buque ‘Royal Grace’ tras su liberación », sur Web de la Armada Española, (consulté le ).
  15. ↑ « El buque de acción marítima ‘Rayo’ finaliza su participación en la operación Atalanta », sur Infodefensa, .
  16. ↑ « El buque de acción marítima ‘Rayo’ regresa a su base en Las Palmas tras un despliegue de medio año », sur Armada Española, (consulté le ).
  17. ↑ (es) « Tres años tras el velero de la cocaína », sur El Mundo, (consulté le ).
  18. ↑ « LA FRAGATA ‘NAVARRA’ TERMINA SU INTERVENCIÓN EN LA ‘OPERACIÓN ATALANTA’ », sur www.teinteresa.es, .
  19. ↑ « La nueva operación contra la piratería en el océano Índico partirá de Canarias », sur www.laopinion.es, .
  20. ↑ « El Buque de Acción Marítima ‘Rayo’ realiza colaboración de adiestramiento con la Marina de Madagascar », sur Web de la Armada Española, .
  21. ↑ « El patrullero ‘Rayo’ regresa a Las Palmas tras participar en la operación “Atalanta” », sur www.armada.mde.es, .
  22. ↑ (es) « Morenés vuela hoy con el SAR al punto donde se perdió el helicóptero », sur La Vanguardia, (consulté le ).
  23. ↑ (es) « Recuperado el cuerpo del tercer militar fallecido en el siniestro del helicóptero », sur Diario de Sevilla, (consulté le ).
  24. ↑ (es) « El BAM Rayo se incorpora a la Operación Atalanta », sur Infodefensa, (consulté le ).
  25. ↑ (es) « Golpe de los GEO a un cártel turco de la droga el Atlántico », sur ABC, (consulté le ).
  26. ↑ (es) Julio Maíz, « La eficacia de los patrulleros BAM en las operaciones contra el narcotráfico », sur Noticias Defensa España, (consulté le ).
  27. ↑ (es) Julio Maíz Sanz, « Por primera vez uno de los BAM de la Armada basados en Canarias es buque de mando de una agrupación de la OTAN », sur Noticias Defensa España, (consulté le ).
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