Renault PR (utilitaire)
| Renault PR | ||||||||
 Renault PR en version camion benne | ||||||||
| Marque | .svg.png){kind=small} Renault
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| Années de production | 1926-1936 | |||||||
| Production | 3 759 exemplaire(s) | |||||||
| Usine(s) d’assemblage |  Boulogne-Billancourt
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| Classe | Camionnette | |||||||
| Moteur et transmission | ||||||||
| Énergie | Essence | |||||||
| Moteur(s) | Renault quatre cylindres | |||||||
| Position du moteur | sous capot | |||||||
| Cylindrée | 2 121 cm3 | |||||||
| Chronologie des modèles | ||||||||
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Le Renault PR est un châssis de véhicule utilitaire produit par Renault à partir des années 1920.
Description
Le type PR est doté d'un moteur quatre cylindres 75 × 120 mm de 10 CV[2] et a une charge utile de 2 t[3],[1].
La production commence en puis passe à plein régime à partir de la fin de l'année 1926. 3 759 Renault PR ont été produits[1] jusqu'en 1936[4]. Le modèle PR est alors remplacé par l'ADK[5].
La plupart sont produits comme camionnettes (camions légers)[1] mais certains sont carrossés comme autobus et autocars légers (17 places)[2].
L'Armée de l'air commande quelques PR en version sanitaire (ambulance)[6]. Le type PR C est également acheté par l'Armée française à partir de 1934, commandé au total à 582 exemplaires[5]. Classé comme camionnette de 1,5 t[7], il est toujours en service au début de la Seconde Guerre mondiale[5],[8].
Modèles produits par années
- Type PR : 1926-1929[4]
- Type PR1 : 1929-1930[4]
- Type PR2 : 1930-1931[4]
- Type PR3 : 1930-1932[4]
- Type PR4 : 1931-1932[4]
- Type PR5 : 1931-1932[4]
- Type PR B : 1931-1934[4]
- Type PR C : 1934[4]-1936[5]
- Type PR E : 1935-1936[4]
Notes et références
- « Beau comme... Renault PR 1927 », Losange Magazine, (lire en ligne)
- « Le Rail et la Route », Bulletin commercial des usines Renault, no 37, , p. 7 (lire en ligne)
- ↑ Claude Moins, « Histoire des camions Renault de 1900 à 1945. Seconde partie », sur louisrenault.com, (consulté le )
- « Renault », dans Répertoire des dates de sortie d'usine pour tous les véhicules de tourisme et véhicules industriels français depuis 1925 (lire en ligne), p. 73
- François Vauvillier et Jean-Michel Touraine, L'automobile sous l'uniforme 1939-40, Massin, (ISBN 2-7072-0197-9), p. 64
- ↑ Matthieu Comas et François Vauvillier, « Les voitures sanitaires de l'armée de l'Air », Histoire de guerre, blindés et matériel, no 136, , p. 59-65
- ↑ « Prélude au 7e chasseurs d’Évreux avant-guerre », Histoire de guerre, blindés et matériel, no 78, , p. 9-11
- ↑ Frédéric Guidicelli et Roland Scheller, « Le 44e GRRF : Les dragons aux frontières », Guerre, blindés et matériel, no 150, , p. 53-62
Voir aussi
Liens externes
- « Renault PR - The Originals Museum », sur renault.com.
Articles connexes
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