Renault Trafic E-Tech

Renault Trafic IV
Renault Trafic E-Tech
Renault Estafette Concept au salon IAA 2024.

Appelé aussi Renault Goélette / Estafette / Trafic E-Tech[1]
Marque Drapeau de la France Renault
Années de production 2027 -
Classe Utilitaire léger
Usine(s) d’assemblage Drapeau de la France Sandouville
Moteur et transmission
Moteur(s) 1 × Valeo
Masse et performances
Autonomie 450 km (WLTP)[2] km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) Fourgon tôlé 4 portes
Châssis cabine 2 portes
Fourgon surbaissé 3 portes
Plate-forme Architecture « Software Defined Vehicle » (SDV) Ampère[3]
Dimensions
Longueur 4 870 mm / 5 270 mm mm
Largeur 1 900 mm mm
Hauteur 2 600 mm mm
Chronologie des modèles

Le Renault Trafic IV est une future gamme de véhicule utilitaire léger (VUL) 100 % électriques développée dans le cadre d’une collaboration entre Renault, le groupe Volvo et CMA CGM au sein de la coentreprise Flexis[4]. La production doit débuter en dans l’usine Renault de Sandouville en France et commercialise en [5].

Le modèle de série a été officiellement dévoilé le [6], après avoir été préfiguré par le concept car Estafette présenté le [7].

Notes et références

  • icône décorative Portail des camions