Rossiya (brick)
| Rossiya | |
 Le brick Mercedes à Brest 2016 | |
| Autres noms | Huibertje, Mercedes |
|---|---|
| Type | Brick et navire de patrimoine (d) |
| Gréement | brick |
| Histoire | |
| Lancement | 1958, restauration en 2005 |
| Équipage | |
| Équipage | 12 marins, 130 à 150 personnes |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 50 m (hors-tout) |
| Maître-bau | 7,60 m |
| Tirant d'eau | 3,6 m |
| Déplacement | 430 tonnes |
| Voilure | 900 m² (18 voiles) |
| Vitesse | 11 nœud |
| Carrière | |
| Armateur | Oilivier Wipperfurth |
| Pavillon | Pays-Bas |
| Port d'attache | Amsterdam,  Pays-Bas
|
| MMSI | 244595000 |
| IMO | 5156658 |
Le Rossiya (en russe : Россия) est un brick, construit en 1958. Il s'agit d'un deux-mâts à voiles carrées de haute technologie. Sa coque est en acier noir.
Histoire
Construit en 1958, sous le nom Huibertje, il a été renommé successivement Ora et Labora (1970), Deo Volente (1981), Deo Juvante (1982), puis Atlantic (1983).
En 1988, il est vendu à l'Atlantic Ocean Fishing Co Ltd du Royaume-Uni en prenant le nom de Atlantic A (FD75).
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En 2003 il est racheté par la société charter Wind is our friend. Il est entièrement restauré en 2005 à Harlingen aux Pays-Bas ; il devient alors le Mercedes.
Ce brick néerlandais a participé à la Tall Ships' Races.
Sa première participation à Rouen est à l'occasion de l'Armada 2008, où il propose le déjeuner à son bord. Il est présent à l'Armada 2013, ainsi qu'à la Fête de la mer de Boulogne-sur-Mer en et 2015.
Le bateau est devenu russe en 2019 sous le nom de Rossiya[1] et semble être devenu un yacht privé.
Liens externes
- Mercedes - Site Wind is our friend
- 4,8 millions d'euros pour le « Mercedes » via leblogluxe.com
- site voilier à deux mâts
Notes et références
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