Rotonde ferroviaire de Montluçon
| Destination initiale |
Rotonde ferroviaire |
|---|---|
| Destination actuelle |
Musée, en activité |
| Construction |
1880 |
| Propriétaire |
Établissement public |
| Patrimonialité |  Inscrit MH () |
| Département | |
|---|---|
| Commune | |
| Adresse |
Rue de la Rotonde 03100 Montluçon |
| Coordonnées |
46° 20′ 00″ N, 2° 36′ 12″ E |
|---|
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La rotonde ferroviaire de Montluçon est une rotonde ferroviaire située en France à proximité de la gare ferroviaire de Montluçon, dans le département de l'Allier en région Auvergne.
Historique
Après la mise en service de la gare de Montluçon en 1859, l'ouverture de nouvelles lignes nécessite la création d'un dépôt de locomotives.
Opérationnelle en 1880, la rotonde d'alors est prévue pour 16 machines. Elle sera agrandie en 1957 pour recevoir jusqu'à 38 machines. La rotonde de Montluçon présentait un plan assez singulier puisqu'au fil des reconfigurations elle réunissait deux bâtiments semi-circulaires sur un plan ovale ouvert en C, destinés d'un côté au remisage des locomotives à vapeur et de l'autre à celui des autorails : l'ensemble était desservie par deux ponts tournants, dont l'un présentait la particularité d'être un grand pont secteur de 23 m, configuration unique en son genre[1].
L'arrêt de la traction vapeur, puis la diminution du trafic aboutit à la démolition de la plus grande partie de l'édifice en (sur les 43 stalles, 11 seulement furent conservées). La fin de l'activité du dépôt intervient en .
Ce monument et repris depuis 2011 par la AAATV-Montlucon qui fait l’objet d’une inscription au titre des monuments historiques depuis le [2].
Notes et références
- ↑ AAATV : Historique du dépôt de Montluçon du début du XIXème siècle à nos jours
- ↑ Notice no PA03000046, sur la plateforme ouverte du patrimoine, base Mérimée, ministère français de la Culture
Voir aussi
Articles connexes
Lien externe
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