SA Tomcar
| Tomcar SA | |
| Création | 1981 |
|---|---|
| Disparition | 1985 |
| Fondateurs | G. Jacquier |
| Forme juridique | SA |
| Siège social | Breteuil-sur-Noye |
| Activité | Constructeur automobile |
| Produits | Construction automobile |
SA Tomcar était un constructeur automobile français.
Histoire de l'entreprise
L'entreprise, basée à Saint-Just-en-Chaussée, a été fondée en 1981. La production automobile a débuté en 1981 ou 1983 . La marque était Tomcar . Plus tard, l'entreprise a déménagé à Breteuil-sur-Noye[1]. La production s'est arrêtée en 1985[1]. Pypper, en Espagne, a utilisé le design sur ses prototypes en 1986[2].
Véhicules
L’entreprise produisait des micro-voitures. L’offre comprenait une version fermée appelée « berline » ainsi qu’un cabriolet. Le véhicule mesurait 246 cm de long, 129 cm de large et 132 cm de haut. Les véhicules étaient équipés d'une traction avant.
Au départ, seul un moteur monocylindre deux temps de Peugeot 103, 104 d’une cylindrée de 49 cm³ était disponible. Les prix neufs s’élevaient à 22 600 francs français pour le cabriolet et à 22 900 francs pour la version fermée en .
Par la suite, l’offre a été complétée par un moteur à essence de BCB d’une cylindrée de 125 cm³ ainsi que par un moteur diesel de Lombardini d’une cylindrée de 325 cm³.
Références
- Harald H. Linz et Halwart Schrader, L’Encyclopédie internationale de l’automobile, Munich, United Soft Media Verlag, (ISBN 978-3-8032-9876-8).
- ↑ (en) George Nicholas Georgano (dir.), The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile, vol. 3, Chicago, P–Z. Fitzroy Dearborn Publishers, (ISBN 1-57958-293-1).
Annexes
Bibliographie
- René Bellu : Automobilia. Numéro 80. Toutes les voitures françaises 1982. Salon 1981. Histoire & Collections, Paris, 2006 (en français).
- René Bellu : Automobilia. Numéro 96. Toutes les voitures françaises 1983. Salon 1982. Histoire & Collections, Paris, 2009 (en français).
Liens externes
- Allcarindex (en anglais, consulté le )
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