Short Biplane No. 2

Short Biplane N°2

Description de cette image, également commentée ci-après
Vue de trois-quarts arrière du Short Biplane N°2 - Flight magazine 1909
Constructeur Short Brothers
Premier vol 27 septembre 1909
Premier client J.T.C. Moore-Brabazon
Dérivé de Short Biplane N°1

Dimensions

Longueur 9,75 m
Envergure 14,9 m
Surface alaire 41,8 m2

Masse et capacité d'emport
Max. au décollage 0,674 t
Passagers 1
Motorisation
Moteur(s) 1 x Green D.4 8,9 l
Puissance unitaire kW
(61 ch)
à 1 150 tr/min

Conception

Le second modèle de biplan Short fut commandé par J.T.C. Moore-Brabazon en dans l'idée de remporter le prix de 1000 livres offert par le Daily Mail pour le premier vol d'un mile par un pilote britannique aux commandes d'un appareil d'origine intégralement britannique[1]. Complété en mais attendant encore la livraison du moteur Green D.4 par le constructeur Aster, Moore-Brabazon effectua le le premier vol avec l'appareil équipé d'un moteur Vivinus.

Premier vol

Le , Moore-Brabazon, aux commandes de l'appareil désormais équipé du moteur Green réalisa un vol d'un mile à une altitude maximale de 20 pieds et remporta le prix du Daily Mail.

Références

  1. ↑ Christopher H. Barnes, Shorts aircraft since 1900, Londres, Putnam, , 560 p. (ISBN 978-0-85177-819-8), Pages 44 à 48

Liens externes

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