Station de tramway

Station de tramway

Station République-Dames, rue de la République, du tramway de Marseille.

Présentation

Type	Type de gare (d)
Partie de	Réseau de tramway (d)

Une station de tramway est un point d'arrêt sur un réseau de tramway. Elle est l'équivalent du terme de gare pour les chemins de fer et d'arrêt pour les autobus et les trolleybus

D'un point de vue global : « station, généralement à l'air libre, où il est possible d'accéder au réseau de tramway »^[1].

Un réseau de tramway se caractérise en partie par ses stations « de surface », situées généralement au niveau de la chaussée, par opposition aux stations souterraines ou aériennes d'un métro (néanmoins certains réseaux de tramway possèdent quelques stations souterraines : en France, ceux de Rouen et Lille comptent 5 stations souterraines, Strasbourg et Lyon en comptent 1, Nice en comptent 4 ; en Île-de-France, la station de La Défense (sur le T2) est intégrée dans la gare de la Défense).

Ces stations sont conçues de façon que la voie ferrée se situe entre deux voies de circulation routière ou sur un des côtés de celle-ci. Les quais étant disposés de chaque côté de chacune des voies ferrées (quai latéral) ou entre celles-ci (quai central).

Elles comportent généralement :

• un abri avec un ou plusieurs bancs.
• un ou plusieurs panneaux d'information (plans, informations tarifaires, etc.).
• un affichage dynamique d'horaires de passage des rames (avec éventuellement leur destination).
• un ou plusieurs distributeur de titres de transport.
• un ou plusieurs panneaux éclairés ou non, visibles à longue distance, où figurent : le nom de la ligne et celle de la station, accompagné du logo de la société exploitante du réseau.
• un système de sonorisation.

• 
  Station du tramway du Waterland, à Broek in Waterland (Pays-Bas), en 1922.
• 
  Station Madinat Al Irfane du tramway de Rabat-Salé.
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  Station Gare Centre du tramway de Reims.
• 
  Station du tramway de Dubaï, équipée de portes palières.

• Rédacteur, Guide Technique : Accès des piétons aux stations de tramway : quels problèmes de sécurité ?, Cerema, 2016, 24 p. (lire en ligne),
• Jean-Michel Passelaigue (Rédacteur), « Les stations et sections courantes », dans Guide technique : Transports guidés urbains, Paris, Ministères : Transition écologique et solidaire, Chargé des Transports, 20 décembre 2018 (lire en ligne), p. 27-34,
• Antonio Gonzalez-Alvarez (dir.), Réaménagement des stations à haute fréquentation : Expérimentatio d'une méthode sur la station Mérideck, Bordeaux, A'urba, avril 2020, 48 p. (lire en ligne).

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