Stellantis France

Stellantis France
logo de Stellantis France
Création 1998 : Peugeot-Citroën Automobiles S.A.
Dates clés 2021 : naissance du groupe Stellantis
Forme juridique Société par actions simplifiée (S.A.S.)
Siège social 43, rue Jean-Pierre Timbaud, Poissy
Drapeau de la France France
Direction Xavier Chéreau (vice-président de Stellantis, représentant du groupe en France)
Xavier Duchemin (DG Stellantis France)
Actionnaires Drapeau de la France Drapeau de l'Italie Stellantis
Activité Constructeur automobile
Produits Véhicules particuliers et utilitaires
Société mère Stellantis
Sociétés sœurs Stellantis Italie
Stellantis North America
Filiales Peugeot
Citroën
DS Automobiles
Banque Stellantis France
Effectif en diminution 34 175 ()
SIREN 542 065 479 (Stellantis Auto S.A.S.)
Chiffre d'affaires en diminution 62,6 milliards d'euros (2024)[1]
Société précédente Groupe PSA

Stellantis France[2],[3], anciennement Peugeot Citroën Automobiles, puis PSA Automobiles, est la filiale française du groupe franco-italo-américain Stellantis[4],[5]. Elle a été créée en 1998 afin de regrouper les activités françaises de développement et de fabrication de véhicules automobiles de Peugeot et Citroën dans une même entité au sein du groupe PSA Peugeot Citroën[6].

Dirigée par Xavier Duchemin, Stellantis France ne succède pas au Groupe PSA, qui a fusionné avec Fiat Chrysler Automobiles (FCA), mais représente[pas clair] les activités de Stellantis en France[7].

Historique

1998-2017 : Peugeot Citroën Automobiles

En 1998, PSA Peugeot Citroën (Peugeot S.A.) réorganise sa division « Automobile » : les sociétés Automobiles Peugeot et Automobiles Citroën transfèrent l'ensemble de leurs activités de développement et de fabrication de véhicules automobiles à la société Peugeot Citroën Automobiles[6].

Le Centre d'expertise métiers et régions de PSA, actuel siège social de Stellantis France, en 2008, à Poissy.

En 2012, PSA Peugeot Citroën annonce la suppression de 8 000 postes sur ses sites français et l'arrêt de l'usine PSA d'Aulnay-sous-Bois pour 2014. En , l'action du groupe PSA chute à moins de 4,5 euros, valorisant le groupe à seulement 1,59 milliard d'euros[8], précipitant l'abandon du projet de fusion d'Opel avec Peugeot Citroën Automobiles S.A., la division automobile du groupe[9].

En , Peugeot Citroën Automobiles accuse une perte de 1,5 milliard d'euros sur l'année 2012, soit près de 5 milliards d'euros en prenant en considération des dépréciations d'actifs et en termes de présentation comptable[10].

2017-2021 : PSA Automobiles

Le PSA Peugeot Citroën devient Groupe PSA et change de logo[11]. Ainsi, Peugeot Citroën Automobiles est renommée PSA Automobiles en 2017[4].

En , PSA Automobiles annonce la fermeture de l'usine PSA de Saint-Ouen en 2021[12]. Les derniers employés quittent l'usine en [13]. Le foncier est vendu par Stellantis à l'AP-HP en , pour un montant non communiqué[14]. Entre 2007 et 2018, les effectifs de PSA Automobiles, filiale du Groupe PSA en France, ont baissé de plus de 43 000 salariés (soit environ - 40 %) en raison notamment des délocalisations[15].

Le , les organisations syndicales de PSA Automobiles approuvent la fusion entre le Groupe PSA (Peugeot S.A.) et Fiat Chrysler Automobiles (FCA)[16].

2021 à aujourd'hui : Stellantis France

Le , Xavier Chéreau, vice-président de Stellantis, prend la tête de PSA Automobiles[17].

En 2022, les grèves pour les salaires se multiplient au sein des sites français de Stellantis, notamment au sein de l'usine d'Hordain, dans le département du Nord, où environ 500 employés auraient exercé leur droit de grève[18].

Le , PSA Automobiles S.A. devient Stellantis France (Stellantis Auto S.A.S.)[19].

Fin 2025, l'inquiétude des salariés monte après des suppressions de postes, du chômage partiel et des sites dont l'activité est stoppée durant plusieurs jours[20]. Le , la direction de Stellantis France annonce que l'activité de le site de Sochaux, dans le Doubs, serait suspendue jusqu'au , alors d'ores-et-déjà à l'arrêt depuis le dernier. Un arrêt de près de 10 jours représentant un manque à produire de 7 500 véhicules, dont la cause serait des difficultés d'approvisionnement sur les boîtes de vitesses selon les organisations syndicales. Une situation similaire touche également le site de Poissy, à l'arrêt depuis le afin « d'adopter son rythme de production à un marché difficile en Europe », déclare la direction du site[21],[22].

Organisation

Direction

  • Xavier Chéreau, vice-président de Stellantis N.V., représentant du groupe en France[23].
  • Xavier Duchemin, directeur général de Stellantis France[24].

Peugeot

  • Alain Favey, directeur général de Peugeot, il remplace Linda Jackson depuis le [25].
    • Zineb Ghout, directrice de Peugeot Europe depuis le [26].
      • Lionel Ehrhard, directeur de Peugeot France depuis le [27].

Citroën

  • Xavier Chardon, directeur général de Citroën depuis le [28].
    • Laurent Diot, directeur de Citroën Europe depuis le [29].
      • Edouard George, directeur de Citroën France depuis le [30],[31].

Opel/Vauxhall

  • Florian Huettl, directeur général d'Opel/Vauxhall et directeur de Stellantis Allemagne, remplace Maxime Picat depuis [32]. Il est reconduit à ses fonctions le [33].
    • Charles Peugeot, directeur d'Opel France depuis [30],[31].

Stellantis&You France (ex-PSA Retail)

Autres entités Stellantis en France

  • Sébastien Caron, directeur Stellantis Pro One France depuis le , sous la direction d'Emanuele Cappellano, directeur Europe élargie et Stellantis Pro One[30],[31].
  • Xavier Duchemin, directeur général de FCA France S.A.S., siège à Poissy.

Production

Sites d'assemblage

En France, Stellantis compte cinq sites d'assemblage : Poissy, Sochaux (la plus grande de France[34], la 2e en Europe), Mulhouse-Sausheim, Rennes, Hordain (avec Fiat jusqu'à 2012).

En 2009, les sites français de PSA produisaient en 2009 près de 1 220 660 véhicules. La France était alors le premier pays de production du Groupe PSA loin devant l'Espagne (507 312 unités) ou encore l'Iran (336 228 voitures)[35].

Direction technique et industrielle

Les centres d'études et recherches

Les centres d'essais

  • Belchamp, 1 252 employés[38];
  • La Ferté-Vidame, 178 employés.Pôle tertiaire et siège de Stellantis France :

Les centres informatiques se trouvent à Bessoncourt dans le Territoire de Belfort, et à Achères, dans les Yvelines.

Notes et références

  1. ↑ Pappers, « Finances de STELLANTIS AUTO SAS », sur Pappers.fr, (consulté le )
  2. ↑ « Informations légales du site Peugeot France », sur www.peugeot.fr (consulté le )
  3. ↑ officiellement « Stellantis Auto S.A.S. »
  4. « Stellantis Auto SAS, Poissy » [archive du ], sur www.northdata.fr (consulté le )
  5. ↑ « Société STELLANTIS AUTO SAS : Chiffre d'affaires, statuts, extrait d'immatriculation », sur www.pappers.fr (consulté le )
  6. Groupe PSA, « Document de référence 2007 » [PDF], sur stellantis.com, (consulté le )
  7. ↑ « Résultats commerciaux France : Stellantis maintient sa position de leader sur le marché automobile dans les segments VP + VUL, VP et VUL sur le mois et au cumul 2025 », sur www.media.stellantis.com (consulté le )
  8. ↑ Héloïse Bolle, « Peugeot Citroën PSA vaut-il vraiment si peu ? », Challenges,‎ (lire en ligne, consulté le ).
  9. ↑ « La fusion Opel-PSA a du plomb dans l'aile », latribune.fr, (consulté le ).
  10. ↑ « Peugeot : les quatre raisons d'une perte historique de 5 milliards d'euros », Les Échos, (consulté le ).
  11. ↑ « PSA change de nom et de logo », sur www.largus.fr, (consulté le )
  12. ↑ L'Usine Nouvelle, « PSA Saint-Ouen fermera en 2021 », www.usinenouvelle.com,‎ (lire en ligne, consulté le )
  13. ↑ Gwenaël Bourdon, « L’usine PSA de Saint-Ouen ferme : ouvrier depuis 1989, Jean-Claude Bron dit adieu à ses machines », sur leparisien.fr, (consulté le )
  14. ↑ Léo Da Veiga, « Seine-Saint-Denis : l'AP-HP achète à Stellantis le site du futur hôpital de Saint-Ouen », sur lesechos.fr, (consulté le )
  15. ↑ « Ces groupes automobiles français qui se moquent éperdument du Made in France », sur Marianne, .
  16. ↑ « PSA : les organisations syndicales approuvent la fusion avec FCA et... », sur www.aefinfo.fr (consulté le )
  17. ↑ « Stellantis : Xavier Chéreau prend la tête de PSA Automobiles - 12/05/2021 », sur La Lettre, (consulté le )
  18. ↑ « Pouvoir d'achat: A Stellantis, les mouvements de grève se multiplient », sur Challenges, (consulté le )
  19. ↑ Bodacc, « Bodacc B n°20230213, annonce n°2692 — bodacc.fr », sur www.bodacc.fr (consulté le )
  20. ↑ Hakim Kasmi, « L’inquiétude des salariés de l’usine Stellantis de Poissy », sur France Culture, (consulté le )
  21. ↑ « Un manque à produire de plus de 7.500 véhicules pour Stellantis: l'arrêt de production se prolonge à Sochaux », sur BFM BUSINESS, (consulté le )
  22. ↑ Par Stéphane Corby et Mehdi Gherdane Le 20 octobre 2025 à 17h25, « « On n’est pas une usine morte »… Sur un site au chômage technique, 300 ouvriers de Stellantis pointent quand même chaque matin à Poissy », sur leparisien.fr, (consulté le )
  23. ↑ « Stellantis Leadership Team - Groupe », sur Stellantis.com (consulté le )
  24. ↑ « Xavier Duchemin prend la direction de Stellantis France, Lionel Ehrhard celle de Peugeot France », sur Autoactu.com (consulté le )
  25. ↑ « Stellantis. Qui est Alain Favey, le nouveau patron de la marque Peugeot ? », L'Argus,‎ (lire en ligne, consulté le )
  26. ↑ Laurent Lepsch, « Ça bouge chez Stellantis, du nouveau chez Peugeot », sur L'Automobile Magazine, (consulté le )
  27. ↑ « Automobile. Le Mulhousien Lionel Ehrhard à la tête de Peugeot France », sur L'Alsace, (consulté le )
  28. ↑ « Xavier Chardon est nommé directeur général de Citroën », sur Stellantis (consulté le )
  29. ↑ « Laurent Diot est nommé directeur Europe élargie de la marque Citroën », sur Stellantis (consulté le )
  30. « Stellantis annonce des changements dans son équipe de direction France », sur Stellantis (consulté le )
  31. « Stellantis nomme Édouard George et Charles Peugeot pour relancer Citroën et Opel en France », L'Argus,‎ (lire en ligne, consulté le )
  32. ↑ « Florian Huettl officiellement nommé nouveau CEO Opel/Vauxhall », sur Stellantis (consulté le )
  33. ↑ « Florian Huettl reconduit pour trois ans à la direction d’Opel et Vauxhall », sur Stellantis (consulté le )
  34. ↑ « Top 100 des usines du secteur Automobile en France - Industrie Explorer », sur industrie.usinenouvelle.com (consulté le ).
  35. ↑ OICA, « Production de véhicules du groupe PSA en 2009, sans double compte », sur oica.net, (consulté le ).
  36. ↑ Julien Dupont-Calbo, « PSA : le déclin annoncé du made in France des moteurs », lesechos.fr, (consulté le ).
  37. ↑ « Le centre technique de Carrières-sous-Poissy », sur poissy.psa.fr (consulté le ).
  38. ↑ « Chiffres Clés », sur sochaux.psa.fr (consulté le ).
  39. ↑ « Le Pôle Tertiaire », sur poissy.psa.fr (consulté le ).
  40. ↑ « PSA renforce son implantation à Poissy », sur Le Parisien.fr, (consulté le ).

Voir aussi

Articles connexes

Liens externes

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