Tesla Cybercab
| Tesla Cybercab | ||||||||
Premier concept car de 2024, en Californie. | ||||||||
| Appelé aussi | Tesla Cybercab, Tesla Robotaxi | |||||||
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| Marque | ||||||||
| Années de production | 2026 - | |||||||
| Classe | Concept car, GT, véhicule autonome, robotaxi | |||||||
| Moteur et transmission | ||||||||
| Énergie | Voiture électrique | |||||||
| Châssis - Carrosserie | ||||||||
| Carrosserie(s) | GT | |||||||
| Chronologie des modèles | ||||||||
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La Tesla Cybercab ou Tesla Robotaxi est un concept car de voiture électrique 100% autonome et de robotaxi du constructeur automobile américain Tesla. Présentée en 50 exemplaires prototypes par Elon Musk lors du show événementiel « Tesla We, Robot »[1] de Los Angeles d', sa production en série démarre en à la Gigafactory Texas.
Histoire
Conception

Tesla annonce depuis 2020 une voiture électrique grand public de nouvelle génération pour succéder à ses modèles Tesla Model 3 de 2017 et Tesla Model Y de 2020[2]. Son PDG fondateur Elon Musk annonce en 2022 son désir d'un véhicule « totalement autonome » en acceptant en la solution des designers Tesla, Franz von Holzhausen et Lars Moravy, d'une nouvelle plate-forme commune, pour une petite voiture peu coûteuse et grand public et pour un « robotaxi » autonome sans volant ni pédales, fabriqués sur une chaîne d'assemblage commune. Tesla annonce cette nouvelle plate-forme en , avec un tarif d'environ la moitié du prix de la plate-forme des modèles 3/Y précédents[3].
Elon Musk déclare en automne 2019 sa prévision d'un million de robotaxis Tesla d'ici 2021. Il annonce en la présentation de son Robotaxi pour août, reporté par la suite à octobre[4].
Tesla déclare que la conception du véhicule tirerait parti de concepts de production avancés tels que le procédé « Unboxed Process » (de grandes pièces moulées unitaires), un système électrique basse tension de 48 volts, une batterie structurelle et une nouvelle architecture de communication bidirectionnelle à chemin redondant pour réduire le coût du véhicule en diminuant considérablement la quantité de faisceau de câbles[5],[6].
Présentation
Elon Musk, PDG de Tesla, dévoile personnellement sa Tesla Cybercab au public le [7], lors de son show événementiel de présentation « Tesla We, Robot » du studios Warner Bros de Burbank en Californie, avec 20 Cybercabs conceptuels en circulation autonome de nuit, sur circuit fermé autour du studio, pour conduire les participants à l'événement[8]. Elon Musk déclare alors son intention de produire ce Cybercab Tesla avant 2027[9] sous le nom de « Cybercab » ou « Robotaxi » pour un tarif prévu inférieur à 30 000 dollars. Il profite de ce show événementiel pour présenter également son véhicule concept car monospace automatique « Tesla Robovan » avec une capacité de 20 passagers[10],[11], ainsi que la dernière version d'alors de son robot humanoïde Tesla Optimus.
- Premier concept car de 2024
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Le concept présenté du Cybercab est une GT 2 places, inspirée de sa Tesla Roadster de 2008, dotée de deux portes à ouverture en élytre automatiques sans poignées ni rétroviseurs latéraux, avec un cockpit sans volant ni pédales, avec un arrière fastback à ouverture à hayon sans lunette arrière pour le chargement de bagages. La conception du véhicule de production prévoit une recharge de sa batterie par borne d'induction électrique sous le véhicule[8], sans port de recharge extérieur visible.
La réaction des investisseurs à l’annonce est alors modérée, en particulier compte tenu du long délai entre et la mise en service des Cybercabs attendue avant 2027[12]. Le magazine anglais New Scientist reproche alors à Tesla la non disponibilité de son Cybercab avant deux ans, alors que des robotaxis autonomes concourants Waymo sont déjà commercialisés[13].
Production
La production du Cybercab débute en à la Gigafactory Texas.
Notes et références
- ↑ « We Robot », sur www.tesla.com (consulté en ).
- ↑ (en) James Morris, « Tesla Investor Day 2023: $25,000 Next Gen Vehicle To Be Made In Mexico », sur Forbes (consulté le )
- ↑ (en) Fred Lambert, « Tesla is working on next-gen electric car platform for half the price », sur electrek.co,
- ↑ (en) « Tesla Delays Robotaxi Event in Blow to Musk’s Autonomy Drive », Bloomberg.com, (lire en ligne, consulté le )
- ↑ (en) James Morris, « Tesla Next Generation Platform: Everything We Know So Far », sur Forbes (consulté le )
- ↑ (en-US) Zachary Visconti, « Tesla executives detail Cybertruck 'Etherloop' wiring system », sur TESLARATI, (consulté le )
- ↑ [vidéo] « Présentation du Tesla Cybercab par Elon Musk en 2024 », sur YouTube
- (en-US) « Tesla's 'Cybercab' robotaxi is here, and yet still so far away », sur Yahoo Tech, (consulté le )
- ↑ (fr-CA) Huw GRIFFITH, avec Elodie Mazein à New York, « Tesla dévoile son robotaxi, le Cybercab », La Presse, (lire en ligne, consulté le )
- ↑ [vidéo] « Tesla Robovan Reveal », sur YouTube
- ↑ Jason Filankembo, « Tesla Robovan, le nouveau bus autonome censé révolutionner le transport », sur Journal du Geek, (consulté le )
- ↑ (en) « Tesla Shares Sink After Musk’s Robotaxi Unveiling Disappoints »
- ↑ (en-US) #author.fullName}, « Elon Musk's Tesla Cybercab is a hollow promise of a robotaxi future », sur New Scientist (consulté le )
Voir aussi
Liens externes
- [vidéo] « Cybercab Tesla - Le futur est autonome », sur YouTube
- [vidéo] « Présentation du Tesla Cybercab par Elon Musk en 2024 », sur YouTube
- « We Robot », sur www.tesla.com (consulté en ).
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