Tramway de Poznań

	Tramway de Poznań; (pl)Tramwaje w Poznaniu
	; Rame Siemens Combino de la ligne 14
Situation	Poznań; Pologne
Type	Tramway
Entrée en service	30 juillet 1880 (traction hippomobile) ; 6 mars 1898 (traction électrique)
Longueur du réseau	65,6 km
Longueur additionnée des lignes	214,9 km
Lignes	20 lignes de jour; 1 ligne de nuit; 1 ligne touristique
Écartement des rails	1 435 mm
Exploitant	MPK Poznań
Vitesse moyenne	14,8 km/h
Vitesse maximale	70 km/h
Réseaux connexes	Tramway rapide de Poznań
	; Actuel plan du réseau

Le tramway de Poznań est un réseau de tramway à écartement de 1 435 mm dans la ville de Poznań en Pologne. Il fonctionne sans interruption depuis sa création en 1880.

Historique

En 1880, création d'un tramway tiré par un cheval. La traction électrique n'apparait qu'en 1898. Le réseau poursuit son expansion jusqu'à la Seconde Guerre mondiale, mais il subit d'importants dégâts durant cette dernière. Il faudra attendre la fin de la guerre pour le reconstruire. En 1947, toutes les lignes sont enfin rétablies.

Il a poursuivi son élargissement au fil du temps. Les dernières nouveautés notables sont l'inauguration du Tramway Rapide en 1997 et la création d'une nouvelle ligne rapide « Tramway Rapide à Rataje » en 2007.

Réseau actuel

Aperçu général

Le tramway de Poznań comporte 22 lignes: 20 lignes de jour et 1 ligne de nuit, et s'ajoute à cela une ligne à vocation touristique.

Ligne	Terminus	Type de service	Carte
	PLAC WIELKOPOLSKI ↔ PLAC WIELKOPOLSKI (Boucle via GŁOGOWSKA/MUZEUM, ZAJEZDNIA MADALIŃSKIEGO)	Ligne touristique
	JUNIKOWO ↔ FRANOWO	Ligne régulière de jour
	OGRODY ↔ DĘBIEC PKM	Ligne régulière de jour
	BŁAŻEJA ↔ BUDZISZYŃSKA	Ligne régulière de jour
	JUNIKOWO ↔ MIŁOSTOWO	Ligne régulière de jour
	OGRODY ↔ POŁABSKA	Ligne régulière de jour
	MIŁOSTOWO ↔ UNII LUBELSKIEJ	Ligne régulière de jour
	ALEJE MARCINKOWSKIEGO ↔ DĘBIEC PKM	Ligne régulière de jour
	BŁAŻEJA ↔ DĘBIEC PKM	Ligne régulière de jour
	PIĄTKOWSKA ↔ UNII LUBELSKIEJ	Ligne régulière de jour
	OS. SOBIESKIEGO ↔ STAROŁĘKA PKM	Ligne régulière de jour
	ALEJE MARCINKOWSKIEGO ↔ STAROŁĘKA PKM	Ligne régulière de jour
	OS. SOBIESKIEGO ↔ DĘBIEC PKM	Ligne régulière de jour
	OS. SOBIESKIEGO ↔ JUNIKOWO	Ligne régulière de jour
	OS. SOBIESKIEGO ↔ ALEJE MARCINKOWSKIEGO	Ligne régulière de jour
	OGRODY ↔ ZAWADY	Ligne régulière de jour
	OGRODY ↔ FRANOWO	Ligne régulière de jour
	OS. SOBIESKIEGO ↔ OS. SOBIESKIEGO (Boucle via AL. MARCINKOWSKIEGO)	Ligne de nuit

Matériel roulant

14 Konstal 105Na (1975-1989; 7 rames à deux motrices couplée fixe)
32 Moderus Alfa (1975-1980; reconstruction de Konstal 105Na en 2008-2009, 16 rames à deux motrices couplée fixe)
16 Tatra RT6N1 (1996-1998; dont quatre 2011-2014 ex Prague et deux 2018 ex Brno)
13 Siemens Combino (2003-2004)
2 Düwag GT8ZR (1969; 2005 ex Frankfurt type O)
46 Solaris Tramino (2009-2012).

53 Moderus Beta (2011-2017; dont 10 bidirectionelle)
82 Moderus Gamma (2018-2025; dont 50 bidirectionelle)
8 Düwag GT6N (1994; 2025 ex Bonn type R1.1)

Konstal 105Na
Tatra RT6N1
Moderus Alfa
Combino
Moderus Beta
Solaris Tramino
Moderus Gamma
Düwag GT6N

Véhicules historiques

Tramway à traction hippomobile de type Herbrand B3/H0 No. 24, construit en 1880.
motrice BSI (reconsruction de 2018, originale de 1897) No. 15 + remorque Carl Weyer No. 305 (reconsruction de 2018, originale de 1897)
motrice KSW No. 158 (Fuchs, 1944) + remorque S2D No. 423 (Wismar, 1930, ex Szczeciń)
motrice Konstal N No. 178 (Stocznia Północna 1951) + remorque Konstal ND No. 436 (Sanok, 1950)
motrice Konstal N No. 286 (construite en 1949, 1967 ex Varsovie 617) + remorque Konstal ND No. 456 (construite en 1952)
Konstal 102N No. 1 (construite en 1969)
Konstal 102Na No. 71 (construite en 1972)
Konstal 13N (construite en 1964, 1998 ex Varsovie, en attente de rénovation)
rame Konstal 105N No. 82 + 81 (construite en 1979)
Beijnes 3G (construite en 1960, 2003 ex Amsterdam)
Düwag GT6 No. 2513 (construite en 1957, 2000 ex Düsseldorf)
Düwag GT8 No. 702 et 707 (construite en 1969 et 1968, 2010 et 2011ex Düsseldorf 2661 et 2654)

Tramway hippomobile
Motrice 15 + remorque 305
Konstal N + ND
Konstal 102N
Konstal 102Na
Konstal 105N
Düwag GT8
Beijnes 3G

Notes et références

Traduction

(pl) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en polonais intitulé « Tramwaje w Poznaniu » (voir la liste des auteurs).