Tramway de Wrocław

Tramway de Wrocław
(pl)Tramwaje we Wrocławiu
Image illustrative de l’article Tramway de Wrocław
Situation Wrocław
Drapeau de la Pologne Pologne
Type Tramway
Entrée en service 1877
Longueur du réseau 84 km
Longueur additionnée des lignes 258,2 km
Lignes 18
Stations 382
Écartement des rails 1 435 mm
Image illustrative de l’article Tramway de Wrocław
Plan du réseau en 2009

Le tramway de Wrocław est le réseau de tramways de la ville de Wrocław, chef-lieu de la voïvodie de Basse-Silésie, en Pologne. Inauguré le et à l'origine à traction hippomobile, le réseau est aujourd'hui entièrement électrique, et comporte 23 lignes pour 84 kilomètres de voies.

Historique

Une rame du tramway de Wrocław

Réseau actuel

Aperçu général

Ligne Destinations Longueur Temps de trajet Stations
0L Dw. Nadodrze ↔ Dw. Główny ↔ Dw. Nadodrze 9,8 km 39 min 24
0P Dw. Nadodrze ↔ Dw. Główny ↔ Dw. Nadodrze 9,8 km 39 min 24
1 Biskupin ↔ Marino 10,1 km 32 min 22
2 Biskupin ↔ Krzyki 11,1 km 37 min 24
3 Pilczyce ↔ Księże Małe 12,8 km 39 min 25
4 Biskupin ↔ Oporów 11,6 km 38 min 24/25
5 Oporów ↔ Księże Małe 11,7 km 38 min 24
6 Kowale ↔ Krzyki 12,2 km 43 min 25/28
7 Marino ↔ Krzyki 10,4 km 37 min 21/24
8 Zawalna ↔ Tarnogaj 9,2 km 36 min 26/24
9 Sępolno ↔ Park Południowy 10,7 km 36 min 27/25
10 Leśnica ↔ Biskupin 19,2 km 54 min 34
11 Kromera ↔ Grabiszyńska - Cmentarz 9,9 km 35 min
14 Osobowice ↔ FAT ↔ Osobowice 16,4 km 36 min 22/21
15 Marino ↔ Park Południowy 10,8 km 36 min 21/22
17 Sępolno ↔ Klecina 12,2 km 44 min 31/31
20 Leśnica ↔ Oporów 20,6 km 59 min 35/36
23 Kromera ↔ Wrocławski Park Przemysłowy 7,9 km 26 min 18
24 Osobowice ↔ FAT ↔ Osobowice 16,4 km 38 min 21/22
31+ Stadion Wrocław ↔ Gaj 12,9 km 41 min 26
32+ Kozanów ↔ Gaj 12,7 km 40 min 26
33+ Pilczyce ↔ Stadion Olimpijski 12,0 km 37 min

Matériel roulant

Le réseau fait circuler plusieurs modèles de tramways :

Image Modèle Mise en service Numéro de parcs
Konstal 105NWr construit:

1975–1991 reconstruit: 2003–2008

152
Protram 204 WrAs 2004–2008 12
Protram 205 WrAs / Moderus Beta MF 17 AC 2006–2011 26
Škoda 16 T 2006 17
Škoda 19 T 2010–2011 31
PESA Twist 2010NW 2015 8
Modertrans Moderus Beta MF 19 AC 2015–2017 22
Modertrans Moderus Beta MF 24 AC 2018–2019 40
Modertrans Moderus Gamma LF 07 AC 2021–2024 46
PESA Twist 146N 2024 23

Véhicules historiques

  • Rame "Berolina" de 1902 - Motrice No. 1 et remorque No. 2
  • Motrice "Max Berg" No. 325 à quatre essieux (Falkenried 1901)
  • Plusieurs motrices LH Standard (LHB 1925-1929) dont trois - No. 1192, 1209 et 1217 - en état de marche
  • Plusieurs véhicules Konstal N, dont quatre motrices - No. 1332, 1336, 1444 et G-091 - et une remorqe (ND 3560) en état de marche
  • Motrice articulée Konstal 102N No. 2109
  • Motrice articulée Konstal 102Na No. 2069
  • Onze motrices à quatre essieux Konstal 105Na No. 1227 (ex Varsovie), 2347, 2424, 2432, 2531, 2532, 2557, 2558, 2566, 2567 et 2568, sauf 2432 chaque en état de marche
  • Motrice Tatra T3 No. 999 (ex Ostrava)
  • Motrice "Maximum" No. 325
    Motrice "Maximum" No. 325
  • Motrice "LH Standard" No. 1217
    Motrice "LH Standard" No. 1217
  • Motrice "Konstal N" No. 1336
    Motrice "Konstal N" No. 1336
  • Rame "Konstal 105Na" 2558 + 2557
    Rame "Konstal 105Na" 2558 + 2557

Notes et références


Voir aussi

Articles connexes

Liens externes

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