Tunnel de Garin
| Tunnel de Garin | ||
Vue du viaduc surplombant la Doire Baltée, suivi du tunnel de Garin le 17 août 2025. | ||
| Type | Tunnel autoroutier | |
|---|---|---|
| Géographie | ||
| Pays | ||
| Itinéraire | ||
| Coordonnées | 45° 44′ 35,5″ nord, 7° 36′ 29,99″ est | |
| Exploitation | ||
| Exploitant | Raccord autoroutier valdôtain SA (R.A.V.) | |
| Caractéristiques techniques | ||
| Longueur du tunnel | 357 m | |
| Nombre de tubes | 2 tubes | |
| Nombre de voies par tube | 2 voies | |
| Construction | ||
| Ouverture à la circulation | ||
| Géolocalisation sur la carte : Vallée d'Aoste
| ||
Le tunnel de Garin est un tunnel bitube monodirectionnel à double voie emprunté par l'autoroute A5, à hauteur de la commune de Châtillon, dans la région autonome de la Vallée d'Aoste, en Italie.
Histoire
L'ouvrage, d'une longueur de 357 mètres[1], est ouvert à la circulation le , simultanément au tronçon Châtillon-Nus d'une longueur de 11,2 km[2].
Notes et références
- ↑ « Tunnel de Garin », sur structurae.net (consulté le )
- ↑ « L’histoire - Austostrada SAV A5 », sur sav-a5.it (consulté le )
Voir aussi
Articles connexes
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