Type 9000 STIB
Le type 9000 est un modèle d'automotrice électrique pour tramway de la Société des transports intercommunaux de Bruxelles (STIB) utilisé sur le tramway de Bruxelles.
Histoire
Ces motrices sont construites en sur base de châssis et équipements électriques anciens des motrices de la série 4000 datant des années 1930[1], en les équipant d'une caisse dans le style des motrices type 7000.
Elles sont les premières motrices du réseau à être construites pour le service à un seul agent[2]. En effet, si, en semaine, elles étaient exploitées en 1963 avec deux agents, le dimanche, le conducteur assurait également les fonctions de receveur[1].
Caractéristiques
Les principales catactéristiques de ces motrices sont[1] :
- Type : automotrice électrique ;
- Caisse : 1 ;
- Conduite : unidirectionnelle ;
- Essieux : 2 fixes ;
- Captation : perche puis pantographe.
- Longueur hors tout : 10,83 m.
- Largeur : 2,13 m.
- tare : 12,9 tonnes.
- Vitesse maximale : 60 km/h
- 18 places assises et 66 voyageurs debout
Matériel préservé
| Illustration | Entité | Numéro | Remarques |
|---|---|---|---|
|
MTUB | 9079[2] |
Références
- M. Brosteaux, G. Finet, « Modernisation des tramways à Bruxelles et Anvers », La Vie du rail, no 906, , p. 23-27.
- « Tram 9079 (1960-1980) », sur le site du MTUB.
Voir aussi
Articles connexes
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