Type 98 Ho-Ki
| Type 98 20 mm AA Semi-chenillé | |
| |
| Caractéristiques de service | |
|---|---|
| Type | canon anti-aérien autopropulsé |
| Service | 1938-1945 |
| Utilisateurs | .svg.png){kind=small} Empire du Japon
|
| Conflits | Seconde Guerre mondiale |
| Production | |
| Année de conception | 1938 |
| Constructeur | Isuzu Motors |
| Caractéristiques générales | |
| Équipage | 3-4 |
| Longueur | 3,78 m |
| Largeur | 1,85 m |
| Hauteur | 2,21 m |
| Masse au combat | 4 tonnes |
| Armement | |
| Armement principal | Canon antiaérien Type 98 20 mm |
| Mobilité | |
| Moteur | Refroidissement à air |
| Vitesse sur route | 40 km/h |
| Puissance massique | 32,5 ch/t |
| Autonomie | 200 km |
Le Type 98 Ko-Hi était un canon anti-aérien expérimental autopropulsé japonais. Il avait un seul canon antiaérien de 20 mm Type 98 monté à l'arrière d'un Type 98, half-track de 4 tonnes. La production du Type 98 Ko-Hi a commencé en 1938 par Isuzu.
Le Type 98 de 4-tonnes était le premier véhicule de transport de matériel « à grande vitesse », capable d'aller à 40 km/h une fois chargé. La moyenne de temps de transport était de 10 heures pour 200 km. Il avait un moteur diesel et était manœuvré par un équipage de 15 hommes. Le Type 98 20 mm AA autocanon était le canon anti-aérien léger le plus commun de l'Armée Impériale Japonaise[1]. Il avait une portée de 5 500 mètres, 3 500 mètres d'altitude et pouvait tirer jusqu'à 300 obus par minute[2].
Notes et références
- ↑ War Department TM-E-30-480 Handbook on Japanese Military Forces, Septembre 1944, p. 400.
- ↑ (en) Taki's Imperial Japanese Army: Type 98 20mm AA Machine Cannon.
Voir aussi
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