Unterseeboot U-152 (1917)

	Unterseeboot U-152
	; L'U-152 quitte Kiel le 5 septembre 1918
Type	Sous-marin
Classe	U 151
Histoire
A servi dans	Kaiserliche Marine
Chantier naval	Reiherstiegwerft, Hambourg Empire allemand (Hambourg)
Commandé	29 novembre 1916
Lancement	20 mai 1917
Commission	17 octobre 1917
Statut	Se rend en novembre 1918, coulé dans la Manche le 30 juin 1921
Équipage
Équipage	6 officiers, 50 matelots
Caractéristiques techniques
Longueur	65,00 m (57,00 m pour la coque sous pression)
Maître-bau	8,90 m (5,80 m pour la coque sous pression)
Tirant d'eau	5,30 m
Tirant d'air	9,25 m
Déplacement	1512 tonnes en surface; 1875 tonnes en plongée;
Propulsion	2 moteurs de 800 ch (590 kW) en surface; 2 moteurs électriques de 800 ch (590 kW) en immersion; 2 arbres d'hélice;
Vitesse	12,4 nœuds (23,0 km/h) en surface; 5,2 nœuds (9,6 km/h) en immersion;
Profondeur	50 m aux essais
Caractéristiques militaires
Armement	2 tubes lance-torpilles d’étrave de 500 mm; 18 torpilles; 2 canons de pont de 10,5 cm SK L/45 avec 1672 obus; 2 canons de pont de 8,8 cm SK L/30 avec 764 obus;
Rayon d'action	25000 milles marins (46000 km) à 5,5 nœuds (10,2 km/h) en surface; 65 milles marins (120 km km) à 3 nœuds (5,6 km/h) en immersion;
Pavillon	Reich allemand
Localisation
Coordonnées	50° 00′ 00″ nord, 1° 17′ 45″ ouest
Géolocalisation sur la carte : Manche	Unterseeboot U-152
	Unterseeboot U-152

L'Unterseeboot U-152 est un sous-marin de type U 151 de la marine impériale allemande pendant la Première Guerre mondiale^[1].

Construit à Hambourg, le sous-marin a été mis en service en octobre 1917. Initialement conçu comme un navire de commerce submersible pour transporter du matériel de guerre critique en forçant le blocus britannique, il a été converti en navire de combat pendant sa construction.

Historique

L'U-152 a été activement employé dans l’Atlantique pendant la dernière année du conflit. Parmi ses victimes se trouvaient deux goélettes américaines, la Julia Frances (coulée le 27 janvier 1918) et la A.E. Whyland (coulée le 13 mars 1918), la barque norvégienne Stifinder (coulée le 13 octobre 1918), la Giralda espagnole (coulée le 25 janvier 1918), et le cargo de la Marine américaine USS Ticonderoga. Ce dernier est coulé le 30 septembre 1918, après deux heures de combat, avec de lourdes pertes parmi son équipage et ses passagers. La veille, le 29 septembre, le sous-marin avait également combattu au canon contre le pétrolier USS George G. Henry, mais le navire américain s’est échappé en dépit des dégâts subis.

Après son retour en Allemagne en novembre 1918, à la fin de sa dernière croisière en temps de guerre, l'U-152 est livré aux Alliés à Harwich le 24 novembre 1918, conformément aux exigences de l’armistice avec l’Allemagne. Il est exposé au Tower Bridge à Londres en décembre 1918, puis amarré à Portsmouth. Le 30 juin 1921, il est remorqué jusque dans la Manche et sabordé^[2]^,^[3].

Affectations

U-Kreuzer Flotille : du 20 octobre 1917 au 11 novembre 1918.

Commandants

Kapitänleutnant Constantin Kolbe^[4] : du 20 octobre 1917 au 3 mai 1918.
Korvettenkapitän Gerhard von Zitzewitz^[5] : du 4 mai au 24 août 1918.
Kptlt. Adolf Franz^[6] : du 25 août au 15 novembre 1918.

Navires coulés

Date	Nom	Nationalité	Tonnage	Destin^[7].
25 janvier 1918	Giralda	Espagne	2194	Coulé
26 janvier 1918	Germano	Portugal	236	Coulé
26 janvier 1918	Serra Do Gerez	Portugal	257	Coulé
27 janvier 1918	Julia Frances	États-Unis	183	Coulé
28 janvier 1918	Neptuno	Portugal	321	Coulé
5 février 1918	Sebastian	Espagne	2563	Coulé
9 février 1918	Ceferino	Espagne	3647	Coulé
15 février 1918	Neguri	Espagne	1859	Coulé
16 février 1918	Mar Caspio	Espagne	2723	Coulé
24 février 1918	Gaetana Costanzo	Italie	1027	Coulé
26 février 1918	Siljestad	Norvège	4298	Coulé
6 mars 1918	Elector	Portugal	134	Coulé
7 mars 1918	Luigi	Italie	3549	Coulé
13 mars 1918	A. E. Whyland	États-Unis	130	Coulé
16 mars 1918	Ellaston	Royaume-Uni	3192	Coulé
31 mars 1918	Indien	Danemark	4199	Coulé
3 avril 1918	Elsie Birdett	Royaume-Uni	118	Coulé
11 septembre 1918	Constance	Danemark	199	Endommagé
29 septembre 1918	USS George G. Henry	US Navy	6936	Endommagé
30 septembre 1918	USS Ticonderoga	US Navy	5130	Coulé
14 octobre 1918	Stifinder	Norvège	1745	Coulé
15 octobre 1918	Messina	Royaume-Uni	4271	Endommagé

Notes et références

(en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « SM U-152 » (voir la liste des auteurs).

↑ (en) Guðmundur Helgason, « U 152 », sur Uboat.net (consulté le 26 février 2025).
↑ (en) Innes McCartney, Lost patrols : submarine wrecks of the English Channel, Penzance, Periscope, 2002 (ISBN 978-1-90438-104-4).
↑ (en) Aidan Dodson et Serena Cant, Spoils of War: the fate of enemy fleets after the two World Wars, Barnsley, Seaforth, 2020 (ISBN 978-1-5267-4198-1), p. 54, 12.
↑ (en) Guðmundur Helgason, « Constantin Kolbe », sur Uboat.net (consulté le 26 février 2025).
↑ (en) Guðmundur Helgason, « Gerhard von Zitzewitz », sur Uboat.net (consulté le 26 février 2025).
↑ (en) Guðmundur Helgason, « Adolf Franz », sur Uboat.net (consulté le 26 février 2025).
↑ (en) Guðmundur Helgason, « Ships hit by U 152 », sur Uboat.net (consulté le 26 février 2025).

Bibliographie

(en) Erich Gröner, Dieter Jung et Martin Maass, German Warships 1815-1955, vol. 2 : U-boats and Mine Warfare Vessels, Londres, Conway Maritime Press, 1991 (ISBN 0-85177-593-4).
(de) Bodo Herzog et Günter Schomaekers, Ritter der Tiefe : Die erfolgreichsten U-Bootkommandanten der Welt, Verlag Welsermühl, Wels und München, 1976 (ISBN 3-85339-136-2).
(de) Dieter Jung, Die Schiffe der Kaiserlichen Marine 1914-1918 und ihr Verbleib, Bonn, Bernard & Graefe, 2004 (ISBN 3-7637-6247-7).
(de) Paul Kemp, Die deutschen und österreichischen U-Boot Verluste in beiden Weltkriegen, Urbes Verlag Hans Jürgen Hansen, Gräfelfing vor München, 1998 (ISBN 3-924896-43-7).
(de) Eberhard Möller et Werner Brack, Enzyklopädie deutscher U-Boote, Von 1904 bis zur Gegenwart, Motorbuch Verlag (ISBN 3-613-02245-1).

Liens externes

(en-US) « NH 44371 U-152 », sur Naval History and Heritage Command (consulté le 26 février 2025).
(en) Guðmundur Helgason, « U 152 », sur Uboat.net (consulté le 26 février 2025).

Voir aussi

Articles connexes

Modèle:Palette U-Boote type U 151

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[U152-1] (en) Guðmundur Helgason, « U 152 », sur Uboat.net (consulté le 26 février 2025).

[2] (en) Innes McCartney, Lost patrols : submarine wrecks of the English Channel, Penzance, Periscope, 2002 (ISBN 978-1-90438-104-4).

[3] (en) Aidan Dodson et Serena Cant, Spoils of War: the fate of enemy fleets after the two World Wars, Barnsley, Seaforth, 2020 (ISBN 978-1-5267-4198-1), p. 54, 12.

[4] (en) Guðmundur Helgason, « Constantin Kolbe », sur Uboat.net (consulté le 26 février 2025).

[5] (en) Guðmundur Helgason, « Gerhard von Zitzewitz », sur Uboat.net (consulté le 26 février 2025).

[6] (en) Guðmundur Helgason, « Adolf Franz », sur Uboat.net (consulté le 26 février 2025).

[Hit-7] (en) Guðmundur Helgason, « Ships hit by U 152 », sur Uboat.net (consulté le 26 février 2025).

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