Unterseeboot U-167 (1918)
| Unterseeboot U-167 | |
| Type | Sous-marin |
|---|---|
| Classe | U 93 |
| Histoire | |
| A servi dans | |
| Chantier naval | Bremer Vulkan, Vegesack |
| Commandé | 27 juin 1917 |
| Lancement | 28 septembre 1918 |
| Commission | 18 avril 1919 |
| Statut | Livré à la Triple-Entente le 18 avril 1919, démantelé en 1921. |
| Équipage | |
| Équipage | 4 officiers, 32 hommes du rang |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 71,55 m (56,05 m pour la coque sous pression) |
| Maître-bau | 6,30 m (4,15 m pour la coque sous pression) |
| Tirant d'eau | 3,88 m |
| Tirant d'air | 8,25 m |
| Déplacement | |
| Propulsion |
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| Vitesse |
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| Profondeur | 50 m aux essais |
| Caractéristiques militaires | |
| Armement |
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| Rayon d'action |
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| Pavillon | Empire allemand |
L'Unterseeboot U-167 est l’un des 329 sous-marins de la marine impériale allemande pendant la Première Guerre mondiale. Il aurait été engagé dans la guerre navale et aurait pris part à la première bataille de l'Atlantique, mais il n’a pas été mis en service avant la fin de la guerre[1].
Conception
Les sous-marins de type U 93 ont été précédés par les sous-marins de type U 87, plus courts. L'U-167 avait un déplacement de 821 tonnes en surface et 1002 tonnes en immersion[2]. Il avait une longueur hors tout de 71,55 m, et 56,05 m pour la coque sous pression, un maître-bau de 6,30 m, une hauteur de 8,25 m et un tirant d'eau de 3,88 m. Le sous-marin était propulsé par deux moteurs de 2400 ch (1800 kW) en surface et par deux moteurs de 1230 ch (900 kW) en immersion. Il avait deux arbres d'hélice et deux hélices de 1,70 m de diamètre. Il était capable de fonctionner jusqu’à 50 mètres[2].
La vitesse maximale du sous-marin était de 16,2 nœuds (30,0 km/h) en surface et de 8,2 nœuds (15,2 km/h) en immersion[2]. Il pouvait parcourir 8500 milles marins (15700 km) à 8 nœuds (15 km/h) en surface et 50 milles marins (93 km) à 5 nœuds (9,3 km/h) en immersion. L'U-167 était armé de six tubes lance-torpilles de 50 centimètres, quatre à l’avant et deux à l’arrière, de douze à seize torpilles, et d’un canon de pont de 10,5 cm SK L/45. Il avait un équipage de trente-six hommes : trente-deux matelots et quatre officiers[2].
Notes et références
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « SM U-167 » (voir la liste des auteurs).
- ↑ (en) Guðmundur Helgason, « U 167 », sur Uboat.net (consulté le ).
- Gröner 1991, p. 12-14.
Bibliographie
- (en) Erich Gröner, Dieter Jung et Martin Maass, German Warships 1815-1955, vol. 2 : U-boats and Mine Warfare Vessels, Londres, Conway Maritime Press, (ISBN 0-85177-593-4).
- (de) Bodo Herzog, Deutsche U-Boote 1906-1966, Karl Müller, Erlangen, (ISBN 3-86070-036-7).
Liens externes
- (en) Guðmundur Helgason, « U 167 », sur Uboat.net (consulté le ).
Voir aussi
Articles connexes
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