Unterseeboot UB-81

Unterseeboot UB-81
illustration de Unterseeboot UB-81
L'UB-148 en mer, un U-boot similaire à l'UB-81
Type Sous-marin côtier
Classe UB III
Histoire
A servi dans  Kaiserliche Marine
Chantier naval AG Weser, Brême
Commandé 23 septembre 1916[1]
Quille posée 5 janvier 1917[2]
Lancement 18 août 1917[3]
Commission 18 septembre 1917[3]
Statut Perdu le 2 décembre 1917 après avoir heurté une mine[3]
Équipage
Équipage 3 officiers, 31 hommes
Caractéristiques techniques
Longueur 55,85 m
Maître-bau 5,80 m
Tirant d'eau 3,72 m
Déplacement
Propulsion
Vitesse
  • 13,4 nœuds (24,8 km/h) en surface
  • 7,5 nœuds (13,9 km/h) en immersion
Profondeur 50 m
Caractéristiques militaires
Armement
Rayon d'action
  • 8180 milles marins (15150 km) à 6 nœuds (11 km/h) en surface
  • 50 milles marins (93 km) à 4 nœuds (7,4 km/h) en immersion
Pavillon Reich allemand
Localisation
Coordonnées 50° 27′ nord, 0° 53′ ouest
Géolocalisation sur la carte : Manche
(Voir situation sur carte : Manche)
Unterseeboot UB-81
Unterseeboot UB-81

L'Unterseeboot UB-81 est un sous-marin (U-Boot) allemand de type UB III utilisé par la Kaiserliche Marine pendant la Première Guerre mondiale. Il a été mis en service dans la marine impériale allemande le .

L'UB-81 a été coulé le par une mine à la position 50° 27′ N, 0° 53′ O. 29 membres d’équipage ont péri dans l’événement[4].

Conception

Comme tous les sous-marins de type UB III, l'UB-81 avait un déplacement de 516 tonnes en surface et de 647 tonnes en immersion. Ses moteurs lui permettaient de naviguer à 13,4 nœuds (24,8 km/h) en surface et à 7,5 nœuds (13,9 km/h) en immersion. Il avait une autonomie de 8180 milles marins (15150 km) à sa vitesse de croisière. L'UB-81 transportait 10 torpilles et était armé d’un canon de pont de 8,8 cm. L'UB-81 avait un équipage pouvant compter jusqu’à 3 officiers et 31 hommes[5].

Carrière

L'UB-81 a été commandé par le GIN le [2]. Il a été construit par AG Weser à Brême et sa quille a été posée le . Après un peu moins d’un an de construction, il a été lancé à Brême le . L'UB-81 a été mis en service plus tard la même année sous le commandement de Reinhold Saltzwedel.

Dans la nuit du au , il torpilla et coula le vapeur britannique de 3218 tonnes Molesey à 12 milles à l’ouest-sud-ouest du bateau-phare de Brighton[6].

L'UB-81 a heurté une mine dans la nuit du dans la Manche, au sud-est de l’île de Wight, au large de Dunnose Head. L’équipage de 34 personnes, commandé par l'Oberleutnant zur See Reinhold Saltzwedel, a réussi à soulever les tubes lance-torpilles avant au-dessus de la surface et sept membres d’équipage se sont échappés avant qu’une collision ne se produise avec un patrouilleur britannique et que l'UB-81 ne coule. Une autre source affirme que 35 hommes étaient à bord et que six ont survécu. Les survivants ont été secourus par un patrouilleur de la Royal Navy[2]. L’épave se trouve maintenant à 50° 29′ 24″ N, 0° 58′ 15″ O) OSGB à une profondeur de 28 mètres[7],[8]. Elle est désignée comme un site protégé en vertu de la loi de 1986 sur la protection des sépultures militaires[9] et toute plongée dessus est donc strictement interdite.

Affectations

Commandants

Date Nom Nationalité Tonnage Destin[11].
30 novembre 1917 Molesey Drapeau du Royaume-Uni United Kingdom 218 Coulé

Notes et références

  1. ↑ Rössler 1979, p. 55.
  2. (en) Guðmundur Helgason, « UB 81 - German and Austrian U-boats of World War One - Kaiserliche Marine », sur Uboat.net (consulté le ).
  3. Gröner 1991, p. 25-30.
  4. ↑ Gröner 1991, p. 25–30.
  5. ↑ Gröner 1991, p. 59.
  6. ↑ (en) Guðmundur Helgason, « Steamer Molesey », sur Uboat.net (consulté le ).
  7. ↑ Martin Pritchard et Kendal McDonald, Dive Wight and Hampshire (ISBN 0-946020-15-9).
  8. ↑ Innes McCartney, Lost patrols : submarine wrecks of the English Channel, Penzance, Periscope, (ISBN 978-1-90438-104-4).
  9. ↑ « The Protection of Military Remains Act 1986 (Designation of Vessels and Controlled Sites) Order 2008 », sur Office of Public Sector Information (consulté le ).
  10. ↑ (en) Guðmundur Helgason, « Oberleutnant zur See Reinhold Saltzwedel - German and Austrian U-boats of World War One - Kaiserliche Marine », sur Uboat.net (consulté le ).
  11. ↑ (en) Guðmundur Helgason, « Ships hit by UB 81 », sur Uboat.net (consulté le ).

Bibliographie

  • (de) Harald Bendert, Die UB-Boote der Kaiserlichen Marine 1914-1918. Einsätze, Erfolge, Schicksal, Hambourg, Verlag E.S. Mittler & Sohn GmbH, (ISBN 978-3-8132-0713-2).
  • (en) Erich Gröner, Dieter Jung et Martin Maass, German Warships 1815–1945, vol. 2 : U-boats and Mine Warfare Vessels, Londres, Conway Maritime Press, (ISBN 0-85177-593-4).
  • (de) Eberhard Rössler, Die deutschen U-Boote und ihre Werften: eine Bilddokumentation über den deutschen U-Bootbau; in zwei Bänden, vol. I, Munich, Bernard & Graefe, (ISBN 3-7637-5213-7, lire en ligne).

Voir aussi

Articles connexes

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