VélôToulouse

VélôToulouse
Image illustrative de l’article VélôToulouse
Logo du service VéloToulouse à partir du 30 août 2024
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Situation Toulouse, Drapeau de la France France
Type Vélos en libre-service
Entrée en service [1]
Stations 448
Véhicules 3 700[2]
Fréquentation 4 358 801 emprunts par an ()[3]
Propriétaire Mairie de Toulouse
Exploitant JCDecaux
Site Internet velotoulouse.tisseo.fr
Réseaux connexes TC à Toulouse :

Train urbain (TER cadencé) de l'agglomération toulousaine Train urbain
Métro de Toulouse Métro
Tramway de Toulouse Tramway
Téléo Téléo (Téléphérique)
Linéo de Toulouse​​​​​​​​​​​​​​​ Linéo (BHNS)
Liste des lignes de bus de Toulouse​​​​​​​​​​​​​​​ Autobus
TAD de l'agglomération toulousaine Transport à la demande
liO Cars Occitanie
liO Trains - TER Occitanie
Autres réseaux :
- VélôToulouse
- Citiz

VélôToulouse, est un système de location de vélos en libre-service mis en place sur la ville de Toulouse. Ces vélos sont parfois surnommés « les vélouses », un mot-valise formé à partir de vélo et Toulouse[4],[5].

Ce service est disponible depuis le [6], il est géré par JCDecaux, et plus spécifiquement par sa filiale, Cyclocity[7].

À l'ouverture, 600 vélos étaient disponibles dans 60 stations. 135 stations et 1 470 vélos sont en libre-service, en , dans le périmètre du grand centre-ville. La mairie de Toulouse annonce pour la suite la mise en place de 10 nouvelles stations par semaine, jusqu'à arriver à 283 stations[8] et plus de 2 400 vélos[9].

Présentation

Le système, qui était à l'origine disponible de 5 h 30 à 2 h du matin pour la location d’un vélo et 24h/24 pour sa remise, est, depuis [10] ouvert à la location 24h/24.

En 2013, 30 stations supplémentaires sont installées et 300 vélos supplémentaires sont disponibles, ce qui porte à 283 le nombre de stations ouvertes et à 2 600 le nombre de vélos disponibles[11].

A date d', la flotte est composée de plus de 3 700 vélos mis à disposition dans un total de 448 stations[12].

Projets de développement

Territoires desservis

Initialement uniquement disponible sur la commune de Toulouse, le service est étendu à partir de aux communes de Blagnac, Labège, Tournefeuille, Aucamville, Ramonville-Saint-Agne et Balma[13]. En , l'Union et Saint-Orens se dotent de leurs premières stations[14]. Il est prévu que Colomiers joigne le réseau à l'automne 2026[15].

Électrification du parc

Depuis , 50% du parc est électrifié[16].

VélôToulouse électrique orange


Problématiques rencontrées

Utilisation par les livreurs de repas à domicile

L'introduction des vélos électriques, en , a entraîné une utilisation intensive de ces vélos par les livreurs de repas à domicile. En effet, avec l'abonnement Confort, il était possible d'effectuer un nombre illimité de trajets de moins de 30 minutes gratuitement ; un simple raccrochage-décrochage de vélo permettant de réinitialiser le décompte des minutes. Cette pratique avait pour conséquence de monopoliser une partie de la flotte, principalement dans le centre-ville, avec notamment des vélos indisponibles car en cours de recharge. Pour lutter contre ce phénomène, le nombre de trajets gratuits à vélo électrique est limité à 7 par jour depuis le [17].

Transport de passagers et dégradations des paniers

vélôToulouse électriques avec panier manquant (à gauche) et dégradé (à droite).

Depuis l'introduction des vélos électriques, certains utilisateurs se déplacent à deux sur un même vélo : une personne pédale tandis que l'autre est installée dans le panier. Au-delà du risque que représente cette pratique pour ces usagers, cela peut dégrader les vélos, notamment les paniers. JCDecaux, conscient de la problématique, travaille actuellement sur une solution de panier déformable[18].

Notes et références

  1. ↑ « Vélôtoulouse: c'est parti ! », La Dépêche du Midi,
  2. ↑ « Caractéristiques du service vélôToulouse » (consulté le )
  3. ↑ « Vélô Toulouse - Toulouse » (consulté le )
  4. ↑ « Xavier, marchand de vélos : « Le vélouse, c’est moi ! » », La Dépêche du Midi,
  5. ↑ « Vélô Toulouse, 10 ans de vélo libre », La Dépêche du Midi,
  6. ↑ « VélôToulouse arrive... », sur ladepeche.fr (consulté le )
  7. ↑ A. Rancoule, « Un peloton de VelôToulouse est lâché dans les rues », sur 20 Minutes, (consulté le )
  8. ↑ S.M., « VélôToulouse : ça roule comme jamais », La Dépêche du Midi,
  9. ↑ « Un geste pour l'environnement », sur www.velo.toulouse.fr, (consulté le ).
  10. ↑ « VélôToulouse continue de faire peau neuve », sur www.velo.toulouse.fr (consulté le ).
  11. ↑ « La carte des nouvelles stations VélôToulouse », sur La Dépêche du Midi, (consulté le ).
  12. ↑ « Louer un vélo | Tisséo Collectivités », sur tisseo-collectivites.fr (consulté le )
  13. ↑ « VélôToulouse débarque ce mardi dans six villes près de Toulouse, découvrez les communes concernées », sur ladepeche.fr, (consulté le )
  14. ↑ « Ouverture des premières stations vélôToulouse à L'Union et Saint-Orens », sur COMMUTéo, (consulté le )
  15. ↑ « VélôToulouse arrive à Colomiers cet automne : voici où seront installées les 15 stations », sur www.lejournaltoulousain.fr, (consulté le )
  16. ↑ L'Opinion Indépendante, « Toulouse : coup d'envoi de la nouvelle formule de VélÔToulouse », sur lopinion.com, (consulté le )
  17. ↑ « Trajets limités, hausse des tarifs : un juriste dénonce la nouvelle restriction imposée aux usagers de vélôToulouse électriques », La Dépêche du Midi,
  18. ↑ « « On travaille sur un vélo avec un panier déformable » : comment Tisséo et JCDecaux veulent lutter contre les passagers sur les VéloToulouse », La Dépêche du Midi,

Voir aussi

Articles connexes

Liens externes

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