Viaduc de Blanchardeau
| Viaduc de Blanchardeau | |||
_-_Le_viaduc_-_Passage_du_train.jpg) Carte postale des années 1910. | |||
| Géographie | |||
|---|---|---|---|
| Pays | France | ||
| Région | Bretagne | ||
| Département | Côtes-d'Armor | ||
| Commune(s) | Lanvollon - Tressignaux - Goudelin | ||
| Coordonnées géographiques | 48° 37′ 11″ N, 2° 59′ 38″ O | ||
| Fonction | |||
| Franchit | le Leff | ||
| Fonction | desserte ferroviaire | ||
| Caractéristiques techniques | |||
| Type | Grognet | ||
| Longueur | 149 m | ||
| Hauteur | 10 m | ||
| Matériau(x) | Maçonnerie, béton | ||
| Construction | |||
| Construction | 1902 | ||
| Mise en service | 20 juin 1905 | ||
| Concepteur | Louis Harel de la Noë | ||
| Gestion | |||
| Concessionnaire | Chemins de fer des Côtes-du-Nord | ||
| Géolocalisation sur la carte : Bretagne (région administrative)
Géolocalisation sur la carte : Côtes-d'Armor
| |||
Le viaduc de Blanchardeau a été construit par Louis Harel de la Noë pour les chemins de fer des Côtes-du-Nord. Il permet à la ligne Guingamp - Plouha de franchir la vallée du Leff au niveau de la commune de Lanvollon.
Caractéristiques
- 18 arches
- Longueur totale : 149 m
- Hauteur : 10 m
Usage contemporain
Restauré par une association locale, il constitue un point de passage d'un circuit de randonnée de 6,4 km[1].
Notes et références
Voir aussi
Articles connexes
- Liste de ponts des Côtes-d'Armor
- Chemins de fer des Côtes-du-Nord
- Ouvrages d'art des chemins de fer des Côtes-du-Nord
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